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發(fā)布時間:2020-12-29 11:53  






變壓器潤滑油的性能和作用介紹
由于變壓器油導(dǎo)熱性能好,且在電弧的高溫作用下能分觸了大量氣體,產(chǎn)生較大壓力,從而提高了介質(zhì)的滅弧性能,使電弧很快熄滅。
變壓器油使用在變壓器上,變壓器油使用方法如下:
變壓器油在裝入設(shè)備前,要通過質(zhì)量檢驗合格,一定要將舊油排出來,再用新油將設(shè)備清洗干凈,如不清洗干凈設(shè)備,會導(dǎo)致新變壓器油裝入設(shè)備后引起介質(zhì)損耗的上升。
船用潤滑油之潤滑油氣分離芯功能分析
船用潤滑油之潤滑油氣分離濾芯是由采用濕鋪玻璃纖維制成的,它可使壓縮機(jī)排氣含油量不超過2ppm,使用時間更長達(dá)8000小時。冷卻系統(tǒng)的設(shè)計使得柴油機(jī)壓縮機(jī)機(jī)組能夠全天候正常運行壓縮機(jī)冷卻系統(tǒng)的設(shè)計保證了壓縮機(jī)在 49e的高溫環(huán)境下工作時性能良好。當(dāng)壓縮機(jī)在較低溫度環(huán)境下工作時,冷卻系統(tǒng)能維持必要的排氣溫度,
淺析:今年全球船用潤滑油需求量
不僅能夠提高昆侖船用油市場份額,還能夠擴(kuò)大昆侖民族品牌的市場度。并且需要針對國際供油慣例,開展對國際航運公司遠(yuǎn)洋船舶的全船用油配套研究,需要對不同的船舶、潤滑部位的用油特點及OEM推薦的油品性能進(jìn)行研究,確保全船配套油品能滿足船舶航行的可靠性和經(jīng)濟(jì)性要求。
課題組經(jīng)過長達(dá)十年的技術(shù)攻關(guān),逐步完善了船用油產(chǎn)品系列,
固體潤滑劑
可做固體潤滑劑的物質(zhì)很多,有金屬、金屬化合物、無機(jī)物、有機(jī)物等,其中的有二硫化鉬和石墨潤滑劑。
二硫化鉬潤滑劑,是一種呈鉛灰色至黑色光澤的粉末,其特點是具有良好的潤滑性、附著性、耐溫性、抗壓減磨性及抗化學(xué)腐蝕性等優(yōu)點,對于在高速、高溫、高負(fù)荷、低溫及有化學(xué)腐蝕的環(huán)境條件下工作的設(shè)備,均有優(yōu)異的潤滑效果。
目前生產(chǎn)的二硫化鉬潤滑劑有:、水劑、油劑、油膏、潤滑脂、蠟筆等固體成膜劑。
設(shè)備的潤滑的“五定”:定點、定質(zhì)、定量、定期、定人 。
使用潤滑油質(zhì)量監(jiān)控技術(shù):選定重點設(shè)備和用油量大的設(shè)備,確定油質(zhì)化驗項目,如運動粘度、水分、酸值、水溶性酸堿和機(jī)械雜質(zhì)等,確定合理的換油指標(biāo),制定具體項目指標(biāo),定期進(jìn)行抽樣化驗分析(一般可每3個月進(jìn)行一次),然后判斷是否要更換,對于新設(shè)備和重要精密設(shè)備也可通過目測后,對換油周期適當(dāng)延長或縮短化驗周期。
