山西80噸無人值守汽車衡近期行情

80噸無人值守汽車衡

電子衡器的作b弊方法

作z弊的方法有很多，一類是通過各種“障眼法”的手法，在不改變衡器結構的情況下，使測量者看到不實的測量結果。但此類方法比較“原始”，比較簡單的，稱重者稍加注意即可發現，也可以在電子衡器周圍加裝紅外線、攝像頭等裝置可以用于防范。另一類是通過對衡器的“技術改造”達到作z弊的目的，此類作z弊方法相對來說比較隱蔽，難以被發現。改變衡器結構用來作z弊的話，可以從衡器工作原理圖上看出，每個階段都有可能被修改其計量信息而進行作z弊，但作z弊難易程度和易被發現成都不同。(市場價格)汽車衡價格肯定不會低于產品原材料制作所需要要的一切費用，一味的追求低價格產品，廠家只會選擇鋼材質較差的、價格較低的材料加工秤臺。也就是說，在測力傳感器輸出信號開始到顯示數值之間的整個鏈條都可能存在被修改的可能。

結合電子衡器的計量要求和技術特點，談談如何正確選擇和使用電子衡器。

一、電子衡器的選擇用戶根據檢測對象的技術要求，合理選擇分度值、量程、準確度等級等技術指標滿足要求的電子衡器。(一)電子衡器的分度值選擇電子衡器，首先應考慮衡器的分度值是否滿足稱量的準確度要求。選擇電子衡器的分度值，應參考廠家給出的檢定分度值e，而不是實際分度值d。目前國家計量檢定規程規定，判斷衡器是否合格，是以檢定分度值來衡量，允許誤差范圍是(0．5～1．5)e。電子衡器的檢定分度值由生產廠家根據準確度級別表和以下規則選定。若用戶根據實際分度值d=0．1mg選擇衡器，而檢測精度要求為lOOg±0．3mg，此電子天平是無法滿足用戶檢測要求的。<P≤1Od例如：梅特勒AE200電子天平，d大秤量為200g，實際分度值為0．1mg，檢定分度值為e=lOd--lmg，當稱量為|OOg時，允許誤差為1．Omg，即合格的電子天平載荷誤差允許為lOOg±lmg。若用戶根據實際分度值d=0．1mg選擇衡器，而檢測精度要求為lOOg±0．3mg，此電子天平是無法滿足用戶檢測要求的。

電子衡器稱重傳感器的常見故障現象通常體現在系統的終端顯示儀表上，因此，儀表一旦顯示出存在故障現象，應該立即采取相應的措施找到具體的故障發生點，而不要急于盲目地拆卸稱重傳感器。眾所周知，不管是實驗室使用的試驗裝置，還是工程上使用的測力系統和復雜的電子衡器，它們的組成部件均主要包括檢測儀表、系統中間接線盒、機械裝置、傳輸電纜以及多個傳感器。保證秤臺的四角基礎都得打深、打實、用混凝土澆灌，使用的混凝土要保養到足夠的時間。