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發布時間：2020-10-30 09:26
數控車床日常保養
1、每天做好各導軌面的清潔潤滑，有自動潤滑系統的機床要定期檢查、清洗自動潤滑系統，檢查油量，及時添加潤滑油，檢查油泵是否定時啟動打油及停止；
2、每天檢查主軸箱自動潤滑系統工作是否正常，定期更換主軸箱潤滑油；
3、注意檢查電器柜中冷卻風扇是否工作正常，風道過濾網有無堵塞，清洗沾附的塵土；
4、注意檢查冷卻系統，檢查液面高度，及時添加油或水，油、水臟時要更換清洗；
5、注意檢查主軸驅動皮帶，調整松緊程度；
6、注意檢查導軌鑲條松緊程度，調節間隙；
7、注意檢查機床液壓系統油箱油泵有無異常噪聲，工作油面高度是否合適，壓力表指示是否正常，管路及各接頭有無泄露；
8、注意檢查導軌、機床防護罩是否齊全有效；
9、注意檢查各運動部件的機械精度，減少形狀和位置偏差；
10、每天下班做好機床清掃衛生，清掃鐵屑，擦靜導軌部位的冷卻液，防止導軌生銹。
1、超程
當進給運動超過由軟件設定的軟限位或由限位開關設定的硬限位時，就會發生超程報警，一般會在CRT上顯示報警內容，根據數控系統說明書，即可排除故障，解除報警。
2、過載
當進給運動的負載過大，頻繁正、反向運動以及傳動鏈潤滑狀態不良時，均會引起過載報警。一般會在CRT上顯示伺服電動機過載、過熱或過流等報警信息。同時，在強電柜中的進給驅動單元上、指示燈或數碼管會提示驅動單元過載、過電流等信息。
1、工作部分
1)切削部分：切削部分有很多刀齒，起切削作用。刀齒直徑逐齒增大，用它切除全部加工余量。
2)校準部分：校準部分上的刀齒起修正作用。其齒數較少，各齒直徑相同。
2、非工作部分
1)柄部：夾持拉刀，傳遞動力。
2)頸部：頸部與其后各部分的連接部分，其直徑與柄部直徑相同或略小。拉刀材料、尺寸規格等標記一般都打在頸部。
3)過渡錐：頸部麥收前導部之間的過渡部分，起對準中心用。
4)前導部：切削部進入工件前，起引導作用，防止拉刀歪斜，并可檢查拉前工件孔徑是否太小，以免刀齒負擔太重而損壞。
5)后導部：保持拉刀后的正確位置，防止拉刀即將離開工件時，工件下垂而損壞已加工表面及刀齒。
6)后托部：對于長而重的拉刀，在后導部后面還需做一尾部(后托部)，其直徑D尾視拉床托架尺寸而定，長度l尾=(0.5-0.7)D尾。但一般要求不小于20毫米。
1、一臺FANUC-OT系統的數控車床，每次數控機床開機都發生死機現象，任何指令無法正常操作。后采取強制復位的方法，將系統內存全部清零后，系統恢復正常，重新輸入機床參數和程序后，機床正常使用。這個故障就是由于機床參數混亂造成的。
2、一臺專用數控銑床，西門子數控系統，在批量加工中數控系統顯示報警“LIMITSWITCH”，這種故障是因為Y軸行程超出軟件設定的極限值造成的，檢查程序數值并無變化。經仔細觀察故障現象，當出現故障時，顯示的Y軸坐標確定達到軟件極限，仔細研究發現是補償值輸入變大引起的，適當調整軟件限位設置后，故障排除。位置誤差當伺服軸運動超過位置允差范圍時，數控系統就會產生位置誤差過大的報警，包括跟隨誤差、輪廓誤差和定位誤差等。這個故障是由于數控機床軟件限位參數設置不當造成的。
