真空電鍍機廠家直供

汽車燈保護膜機的應用有哪些

汽車燈保護膜機用于汽車燈保護膜，為汽車、摩托車燈具而設計的，在真空室內完成蒸發鍍鋁和射頻等離子體鍍保護膜。本設備采用了先進的等離子體聚合保護膜技術，配備電阻加熱蒸發系統，實現了汽車燈具鋁反射膜和聚合保護膜一次完成的生產及技術要求。根據汽車燈具的生產特殊性，設備配置了PLC全自動控制系統，提高了生產效率、保證了產品質量。所鍍制的等離子體保護膜通過汽車燈具國家標準檢測，過到了耐酸、耐堿、耐鹽試驗等標準。應用范圍：專用于各型汽車車燈反射鏡鍍制金屬鋁反射膜和透明保護膜，尤其是汽車前大燈生產的專用鍍膜設備。

真空鍍膜機組成結構,你是否懂?

大家都知道真空鍍膜機使用很廣泛，能夠鍍出各式各樣的靚麗的膜層，那么哪些各式各樣膜層機器是在怎么鍍出來呢，它的流程是怎樣的，包括機器的結構大概是怎么樣，這些膜是怎么上去了。我想可能大多數人還是不知道其中的原因。今天至成小編就給大家大概的講解一下鍍膜機的整個結構情況，幫助大家對鍍膜機有一個新的認識。

真空主體是真空腔，根據加工產品要求的各異，真空腔的大小也不一樣，目前應用多的有直徑1.3M、0.9M、1.5M、1.8M等，腔體由不銹鋼材料制作，要求不生銹、堅實等，真空腔各部分有連接閥，用來連接各抽氣泵浦。它的系統是輔助抽氣系統，此排氣系統采用“擴散泵 機械泵＋羅茨泵＋低溫冷阱＋polycold”組成機械泵先將真空腔抽至小于2.0*10-2PA左右的低真空狀態，為擴散泵后繼抽真空提供前提，之后當擴散泵抽真空腔的時候，機械泵又配合油擴散泵組成串聯，以這樣的方式完成抽氣動作。機械泵：也叫前級泵，機械泵是應用廣泛的一種低真空泵，它是用油來保持密封效果并依靠機械的方法不斷的改變泵內吸氣空腔的體積，使被抽容器內氣體的體積不斷膨脹從而獲得真空。它是從大氣開始工作的，它的主要參數有極限真空，抽氣速率，此為設計與選用機械泵的重要依據。單級泵可以將容器從大氣抽到1.0*10-1PA的極限真空，雙級機械泵可以將容器從大氣抽到6.7*10-2帕，甚至更高。

汽車照明鍍膜設備有什么特點

設備的主要功能包括：高壓離子轟擊，在真空室內一次完成鍍鋁和加鍍超硬保護膜（SiO）。超硬保護膜提高了鋁層的抗氮化能力和保持鋁層長久的高反射率。至成提供用于汽車燈或室內照明行業的3D零部件的設備和真空鍍膜工藝。例如汽車頭燈和尾燈、汽車后視鏡、室內照明等。反射性鍍膜及疏水性鍍膜（荷花效應）工藝典型應用于汽車頭燈尾燈和室內照明。

應用組合包括濺射、和熱蒸發的反光和裝飾性的金屬層的表面涂層防腐采用等離子體增強化學氣相沉積(PECVD)。進一步的應用是通過反應磁控濺射，透明層的表面工程，如擦拭層和易于清潔層（具有蓮花效應），層堆棧為汽車后視鏡和銀層堆的反射率。

影響鍍真空鍍膜機為塑料件鍍膜時抽真空時間長的原因

影響鍍真空鍍膜機為塑料件鍍膜時抽真空時間長的原因磁控靶點火電壓的幾個因素 在工作氣體種類、成分、氣壓和陰極材料已確定及其它條件不變的條件下，鍍膜機陰-陽兩極間的氣體放電點火電壓的高低可由巴-刑定律來說明，氣體點燃電壓Uz不僅和氣壓P、極間距d有關，而且和P與d的乘積有關(即Uz是P×d乘積的函數，不是單獨是P或d的函數)。巴-刑曲線的左側與下側是不能形成自持放電區域;右上側是可以形成穩定自持放電區域;磁控濺射通常工作在巴-刑曲線的左支。利用這個規律，在放電部件(磁控靶、引出電極等)的結構設計中，通過調整結構間隙的手段來控制各電極對屏蔽罩、金屬腔體間的放電和打弧。