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              VIVOLO XV-3U單向齒輪馬達推薦「富誠液壓」

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              發布時間:2021-04-19 16:03  









              VIVOLO齒輪泵

              齒輪泵

              齒輪泵是液壓系統中廣泛采用的一種液壓泵 , 它一般做成定量泵 , 按結構不同 ,

              齒輪泵分為外嚙合齒輪泵和內嚙合齒輪泵 , 而以外嚙合齒輪泵應用廣。下面以

              外嚙合齒輪泵為例來剖析齒輪泵。

              液壓齒輪泵主要包括: 高壓定量齒輪泵, 高壓雙聯齒輪泵, 潤滑泵,化工泵,

              雙向齒輪馬達,齒輪泵附調壓閥,齒輪泵附升降閥。

              濟南富誠供應原裝品牌VIVOLO和薩澳丹佛斯的齒輪泵。





              通過拆裝,從結構上理解為什么葉片泵比齒輪泵自吸能力差

              葉片泵和齒輪泵都屬于容積泵的一種,若是加工在同等精度要求下他們的自吸能

              力是一樣的。但是葉片泵一般多為輸送有雜質的介質在生產時人為的將葉片與泵殼之間的間隙放大防止卡住,所以相對于一般輸送潔凈介質的齒輪泵來說他的配合間

              隙大了那么自吸能力相對產生影響也就降低了葉片泵的自吸能力。






              2、揚程 H

              揚程是指泵所抽送的單位重量液體從泵進口處 (泵進口法蘭) 到泵出口處(泵出口法蘭)能

              量的增值。也就是指一牛頓液體通過泵獲得的有效能量。其單位是指 N·m/N=m ,即泵抽送

              液體的液柱高度,習慣簡叫做米。

              3、轉速 n

              轉速是指泵軸單位時間的轉數,用符號 n 表示,單位是指 r/min 。 4、汽蝕余量 NPSH

              汽蝕余量又叫凈正吸頭,是指表示汽蝕性能的主要參數。汽蝕余量國內曾用 Δh 表示。






              VIVOLO齒輪泵KF16RF32/74主動軸與襯套磨損后,其配合間隙增大,必將影響泵油量。遇此,可采用修主動軸或襯套的方法恢復其正常的配合間隙。若主動軸磨損輕微,只需壓出舊襯套后換上標準尺寸的襯套,配合間隙便可恢復到允許范圍。若主動軸與襯套磨損嚴重且配合間隙嚴重超標時,不僅要更換襯套,而且主動軸也應用鍍鉻或振動堆焊法將其直徑加大,然后再磨削到標準尺寸,恢復與襯套的配合要求。







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