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發(fā)布時間:2020-07-20 11:27  






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橋防撞護(hù)欄按照安放地點可分為中央隔離護(hù)欄板、道路兩側(cè)護(hù)欄板。按照防撞系數(shù)可分為A型護(hù)欄板、S型護(hù)欄板,S型護(hù)欄板為A型護(hù)欄板的加強(qiáng)版,防撞系數(shù)更高,一般使用在高速公路上。


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噴塑處理的橋防撞護(hù)欄的使用壽命可以比普通護(hù)欄板提高5倍左右。其致密堅固,防止氧化性強(qiáng)的防護(hù)層,克服了現(xiàn)有技術(shù)中需在護(hù)欄板上定期涂覆防銹層的缺點,減少了保養(yǎng)費用,降低了使用成本,消除了現(xiàn)有橋防撞護(hù)欄因銹斑污痕所造成的嚴(yán)重影響建筑環(huán)境整體美感效果的弊端。這種護(hù)欄是采用納米技術(shù)進(jìn)行加工的新產(chǎn)品,在江西省高速公路建設(shè)中還是剛剛使用,該技術(shù)的運用不但解決了高速公路大規(guī)模維修改造原有橋防撞護(hù)欄的回收再利用問題,而且可以很大程度地節(jié)約資金投入、提高使用性能。


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色彩功能設(shè)計:道路護(hù)欄色彩要素也是很重要的,為了交通安全與道路暢通需要,在目前交通色彩紅、白、黃、綠、黑的基礎(chǔ)上,變綠為藍(lán),形成紅、藍(lán)、白、黃、黑五種基本色彩,在市政交通護(hù)欄上設(shè)計與配置有關(guān)方向、行車規(guī)則、警示的各種組合顏色,豐富城市交通語言簡潔明了,一看便知的特點。

