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              發(fā)布時(shí)間:2020-12-31 08:04  
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              視頻作者:青州市啟航疏浚機(jī)械設(shè)備有限公司







                    帶水作業(yè)一般是指將清淤機(jī)具裝備在船上,由清淤船作為施工平臺(tái)在水面上操作清淤設(shè)備將淤泥開(kāi)挖,并通過(guò)管道輸送系統(tǒng)輸送到岸上堆場(chǎng)中,主要包括抓斗式、絞吸式、斗輪式和鏈斗式等。抓斗式清淤利用抓斗插入底泥并閉斗抓取水下淤泥,將淤泥直接卸入靠泊在挖泥船舷旁的駁泥船中。清出的淤泥通過(guò)駁泥船運(yùn)輸至淤泥堆場(chǎng),從駁泥船卸泥仍然需要使用岸邊抓斗,將駁船上的淤泥移至岸上的淤泥堆場(chǎng)中。適用條件:適用于開(kāi)挖泥層厚度大、施工區(qū)域礙物多的中、小型河道,多用于擴(kuò)大河道行洪斷面的清淤工程,如湖州南潯的斜塘港就是采用抓斗式帶水作業(yè)。

              優(yōu)點(diǎn):抓斗式清淤船靈活機(jī)動(dòng),不受河道內(nèi)垃圾、石塊等障礙物影響,適合開(kāi)挖較硬土方或夾帶較多雜質(zhì)垃圾的土方;且施工工藝簡(jiǎn)單,設(shè)備容易組織,工程投資較省,施工過(guò)程不受天氣影響。

              缺點(diǎn):抓斗式清淤船對(duì)極軟弱的底泥敏感度差,開(kāi)挖中容易產(chǎn)生“掏挖河床下部較硬的地層土方,從而泄露大量表層底泥,尤其是浮泥”的情況;容易造成表層浮泥經(jīng)攪動(dòng)后又重新回到水體之中,一般情況下淤泥清除率只能達(dá)到30%左右,加上抓斗式清淤易產(chǎn)生浮泥遺漏、強(qiáng)烈擾動(dòng)底泥,在以水質(zhì)改善為目標(biāo)的清淤工程中往往無(wú)法達(dá)到原有目的。

                    普通清淤主要由絞吸式清淤船完成,是一個(gè)挖、運(yùn)、吹一體化施工的過(guò)程。它利用裝在船前的橋梁前緣絞刀的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),泥水混合,形成泥漿,通過(guò)船上離心泵將泥漿吸入吸泥管,經(jīng)全封閉管道輸送至堆場(chǎng)中斗輪式清淤利用裝在斗輪式清淤船上的專(zhuān)用斗輪挖掘機(jī)開(kāi)挖水下淤泥,開(kāi)挖后的淤泥通過(guò)清淤船上的大功率泥泵吸入并進(jìn)入輸泥管道,經(jīng)全封閉管道輸送至卸泥區(qū)。適用條件:一般比較適合開(kāi)挖泥層厚、工程量大的中、大型河道、湖泊和水庫(kù),是工程清淤常用的方法。



              根據(jù)本河道的工況條件以及周?chē)h(huán)境等因素,經(jīng)實(shí)地調(diào)查和綜合討論,擬定本河道標(biāo)段的清淤疏浚作業(yè)采用浮船法。具體而言,就是將挖掘設(shè)備安裝在浮船之上,沿著河流的流向由上至下在水面上進(jìn)行挖掘及清淤作業(yè)。具體操作步驟如下:

              一,機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)備。將4只規(guī)格為5m×5m×1.5m的浮船連成一個(gè)統(tǒng)一的整體,并在其上安裝1臺(tái)長(zhǎng)臂挖掘機(jī)和2臺(tái)普通挖掘機(jī)。作業(yè)前,先將浮船分塊置于河道內(nèi),使其連接成一個(gè)整體,然后再固定在河岸上。隨后破除河道岸墻,修建順直的坡道直至浮船位置,將長(zhǎng)臂挖掘機(jī)和普通挖掘機(jī)沿著坡道置于浮船之上,布置恰當(dāng),防止浮船一側(cè)因受力不穩(wěn)而出現(xiàn)傾覆現(xiàn)象。

              二,河道清淤過(guò)程中,沿河道從上至下依次進(jìn)行,先進(jìn)行中央清淤再進(jìn)行兩側(cè)施工作業(yè)。浮船清淤過(guò)程中,挖掘機(jī)布設(shè)在浮船的兩端位置,其中普通挖掘機(jī)主要負(fù)責(zé)清淤操作時(shí)固定浮船移動(dòng)以及行走,長(zhǎng)臂挖掘機(jī)主要負(fù)責(zé)清淤。

              三,河道中央位置清淤。該標(biāo)段河道較寬(約35m~50m),清淤施工過(guò)程中挖掘機(jī)無(wú)法一次性將河道中央位置的淤泥送至河堤,需要經(jīng)過(guò)2至3次的倒運(yùn)才可將淤泥送至河道的兩側(cè),等到浮船移動(dòng)至河道沿岸時(shí),再將淤泥送至岸上。




                    抽吸清淤船液壓系統(tǒng)的維護(hù)方法是什么?吸力清淤船液壓系統(tǒng)的維護(hù)方法。在液壓系統(tǒng)運(yùn)行之前,例行檢查是否泄漏,連接是否松,活塞桿和液壓軟管是否被擊中,液壓泵的低壓進(jìn)氣管連接是否可靠,燃料箱油位是否正確,所有運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的主電磁閥是否處于原始狀態(tài)等,以確保液壓系統(tǒng)和設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài)。常壓燃料箱還應(yīng)檢查和清洗油箱的排氣口,以保持通暢,以防止油箱因毛孔堵塞而產(chǎn)生真空,從而造成液壓油泵吸油和損壞的困難等。在液壓系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中,回路檢查要定期檢查管道與元件之間的接頭和密封裝置,及時(shí)更換無(wú)效的密封裝置,并擰緊管接頭和各接頭表面的螺栓。


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