司機(jī)找工作價(jià)格的行業(yè)須知

萬(wàn)國(guó)名車新能源汽車——司機(jī)找工作價(jià)格

零首付購(gòu)車模式開(kāi)啟 “以租代購(gòu)”

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)政策是鼓勵(lì)融資i租賃行業(yè)發(fā)展，而以租代購(gòu)屬于融資i租賃的一種，汽車租賃公司按照消費(fèi)者要求，購(gòu)買客戶指i定的某款新車，并給車輛繳稅、投保險(xiǎn)、并上汽車租賃公司的牌照，完成一系列購(gòu)車流程后，將車輛以租賃的形式給消費(fèi)者使用，一般為(3-4年)，消費(fèi)者再每月支付等額租金，租期滿后汽車租賃公司將車輛的所有權(quán)過(guò)戶給消費(fèi)者。

我們之所以說(shuō)“零首付”以租代購(gòu)是新時(shí)代年輕人喜愛(ài)的購(gòu)車模式，是因?yàn)橐宰獯?gòu)能夠在前期幫消費(fèi)者節(jié)省購(gòu)車資金，同時(shí)幫消費(fèi)者節(jié)省大量時(shí)間、精力成本。

“選擇以租代購(gòu)主要是看中它提車費(fèi)用低，只需要交車輛的購(gòu)置稅、保險(xiǎn)、上牌、GPS等費(fèi)用即可提車了，車價(jià)0首付再跟利息一起分?jǐn)偟矫總€(gè)月月供。指導(dǎo)價(jià)為14.38萬(wàn)，而以租代購(gòu)提車僅花了1.88萬(wàn)，之后48期月供4203元。

zui近流行”以租代購(gòu)”的零首付買車玩意。

比起正規(guī)銀行的車i貸需要至少3成首付，“彈個(gè)車”只需1成首付，這種方式宣稱零首付，只不過(guò)每月支付租金（月供）稍稍多幾百塊錢。

這種“以租代購(gòu)”的方式是否真的劃算呢？

我隨便在百度搜索一則廣告，根據(jù)廣告商提供的信息整理如下：

以裸車價(jià)10萬(wàn)元為例，“以租代購(gòu)”就是新車抵i押給第三方金融機(jī)構(gòu)，后者給購(gòu)車者名義上放貸10萬(wàn)元，收取3000元的按揭費(fèi)用，以月供3183元、分48期還款。

任何形式的融資都存在實(shí)際的貸i款成本。算一算就知道這個(gè)“以租代購(gòu)”是什么鬼。

在EXCEL列表，用RATE函數(shù)計(jì)算實(shí)際月利率為2%，復(fù)合年利率為27%。

天下沒(méi)有免費(fèi)的午餐。想要省掉首付，實(shí)際利率就要高出一大截。

這款“以租代購(gòu)”的新款購(gòu)車方案，把很多原先選擇正規(guī)車i貸或者沒(méi)什么能力買車的人吸引過(guò)來(lái)。以前做車i貸押一押二的，月利率早就跌到1%以下，加上不少金融機(jī)構(gòu)分一杯羹，抵i押車的利潤(rùn)大不如前。這種“零首付”購(gòu)車的金融產(chǎn)品可能會(huì)火起來(lái)。

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保養(yǎng)電動(dòng)汽車時(shí)需注意：

為使電動(dòng)汽車保持良好的使用性能，延長(zhǎng)其使用壽命，我們需定期對(duì)其進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)，保養(yǎng)過(guò)程中需注意以下5個(gè)問(wèn)題：

1.電動(dòng)汽車長(zhǎng)期不用時(shí)，應(yīng)將電池里的電充滿后存放，不能讓其在虧電的狀態(tài)下存放。

2.使用過(guò)程中，若續(xù)行里程在短時(shí)間內(nèi)突然大幅度下降，就應(yīng)及時(shí)到銷售中心或代理商維修中心進(jìn)行檢查、修復(fù)或配組；

3.車輛剛啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)緩慢加速，以免因瞬間加速而造成元器件損傷；

4.行駛過(guò)程中應(yīng)盡量減少頻繁剎車、啟動(dòng)，以節(jié)省電能；

5.一般情況，蓄電池的平均充電時(shí)間應(yīng)在10個(gè)小時(shí)左右，避免電瓶因過(guò)度充電、過(guò)度放電而縮短使用壽命。

此外，溫度過(guò)高會(huì)使電動(dòng)汽車的蓄電池內(nèi)部壓力增加，造成電池失水，引發(fā)電池活性下降，加速電極板的老化。因此，車輛應(yīng)盡量避免在陽(yáng)光下暴曬。

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電動(dòng)汽車火災(zāi)如何預(yù)防？

電動(dòng)汽車在行駛過(guò)程中會(huì)用到5個(gè)裝置，這5大裝置構(gòu)成了汽車的必備構(gòu)架。接下來(lái)小編為您詳細(xì)介紹一下吧！

1.制動(dòng)裝置：由制動(dòng)器及其操縱裝置組成，是為電動(dòng)汽車減速或停車而設(shè)置的；

2.傳動(dòng)裝置：將電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩傳給電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)軸，當(dāng)汽車采用電動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)時(shí)，該裝置可以忽略；

3.行駛裝置：由車輪、輪胎和懸架等組成，能將電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)力矩通過(guò)車輪變成對(duì)地面的作用力，驅(qū)動(dòng)車輪行走；

4.轉(zhuǎn)向裝置：由轉(zhuǎn)向機(jī)、方向盤、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)向輪等組成，可通過(guò)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)使轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)一定的角度，實(shí)現(xiàn)汽車的轉(zhuǎn)向；

5.工作裝置：是工業(yè)用汽車為完成作業(yè)要求而專門設(shè)置的，如電動(dòng)叉車的起升裝置、門架、貨叉等。