東北路橋架橋機報價在線咨詢「路港起重」

架橋機液壓系統

1、屬于同一液壓缸上的兩個球型截止閥，必須同時關閉或同時打開，切不可只打開期中一個而關閉另一個，否則將會造成事故甚至使軟管爆裂或液壓缸損壞；

2、根據前、中、后三個支腿和吊梁千斤頂的不同工況來確定溢流閥的整定值，但大不得超過31MPa。整定后即用螺帽鎖緊，并不可任意改動整定壓力，過小則工作中經常溢流，造成油溫升高甚至不能工作；整定壓力過大則不能起保險作用，使元件損壞。具體整定數值由現場技術人員確定；托輪架與柱體為鉸銷聯接，托掛輪架上裝有縱移定位銷，當一號柱縱移到位時，在機臂與一號柱間采用銷軸定位，從而實現一號柱與機臂的固定鉸聯接。

3、當油溫超過70℃時應停機冷卻，當油溫低于0℃應考慮更換低溫液壓油；

4、各部元件、管路如發生故障時，應立即停機，由經過訓練的專職技術人員檢查修理，操作人員不可擅自拆卸。

架橋機安全施工

要在企業中推行安全系統工程，發現施工系統中的事故隱患，預測由故障和失誤引起的危害，設計和運用安全措施方案，組織實現安全措施，對措施效果作出總結評價，不斷地改進施工系統。

安全管理是指運用系統工程的原理，綜合運用現代管理技術和方法，對安全生產實行全過程、全員參加全部工作的管理。這樣就可以編織成一個縱橫交錯，縱向到底、橫向到邊的安全管理網，使企業的全部安全管理工作形成有機整體。安全管理是企業搞好安全施工生產的根本、有效的組織管理辦法。架橋機配有兩臺起重小車，有各自獨立的起升機構、走行機構和橫移機構。

公司主要從事“路港”牌橋、門式起重機，提梁機、移動模架（造橋機）,架橋機，路橋用模板，運梁平車，造船門式起重機，港口起重機，防爆系列起重機，電動葫蘆及各種起重配件的生產和銷售。產品廣泛用于機械、冶金、電力、鐵路、水利、港口、碼頭等各行業，產品性能優良，質量穩定可靠，深得用戶好評。運梁車運梁接近架橋機時須減速慢行，二號柱后面須安放固定止輪器。

智能路橋公路架橋機就是不需要太多人力去對它進行操控，它的特點就是比較智能化，能夠減少人工的操作時間與其所占據的人數，在很大的程度上讓人們更多的工作時間投放在別的地方；本設備是根據原始的架橋機進行改裝、修正得來的新一款設備，這樣完善設備能夠很好地幫助人們進行使用；其機身龐大，超出鐵路運輸限界，須解體運送，到達工地后，再組裝使用。我們的設備在進行設計的時候就采用合理的受力模式，使其能夠均勻的進行分力，保證其設備能夠很好的進行工作。

架橋機機臂兩端通過橫聯連接在一起，二、三號柱與機臂通過高強螺栓固定聯接。一號柱縱移時可與機臂相對運動，架梁時通過節點定位裝置與機臂固定鉸接。二、三號柱部位采用馬鞍形橫聯連接，可以進一步提高機臂間的橫向連接剛度，馬鞍形結構既可以保證起重小車的通行，又能提高整機的橫向整體性。產品廣泛用于機械、冶金、電力、鐵路、水利、港口、碼頭等各行業，產品性能優良，質量穩定可靠，深得用戶好評。