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瀝青混凝土道路檢查井蓋周邊(10～35cm)的路面開裂、破損

瀝青混凝土道路檢查井蓋周邊（10～35cm）的路面開裂、破損及檢查井井蓋下沉是目前普遍存在的一項道路質量通病，姑且稱之為井蓋周邊道路質量通病。無論井蓋結構是何種形式，都未能避免。

該質量通病的危害：

1、輕則影響行車舒適性，重則影響行車安全。

2、增大道路維修費用。

市政道路檢查井所存在的問題

二、井蓋周邊道路質量通病的外在表現：

1、井蓋周邊路面開裂破損、井蓋下沉

2、井蓋周邊路面損壞的范圍：

早強水泥路面砼是什么?

水泥混凝土路面是高等級道路，承擔了較大的交通量。但是一旦因路面破損而要進行養護維修、改建大修，若采用原來的路面砼技術，由于砼養生時間長而嚴重影響道路交通。所以尋求有效的快速的施工材料和技術是關鍵所在。利用特快硬微膨脹硫鋁酸鹽水泥作為膠凝材料的現拌早強水泥路面混凝土施工方法是實施早強砼路面，改善道路交通的有效措施。

還不知道早強水泥路面砼是什么？！它的作用可大了！

早強水泥路面砼的優勢：

1.早強硫鋁酸鹽水泥水化放熱與強度發展速度同步，也集中在早期，雖然總的放熱量并不高，比普通硅水泥低，但1天的水化熱放熱量占總放熱的70-80%，與其它水泥相比，它的溫升，出現溫升早，1天后溫度快速下降，這個特性對冬季施工非常有利。

2.與硅酸鹽水泥一樣，其強度與水灰比關系密切，隨水灰比增大抗壓強度降低。

　 水泥地面空鼓修補用哪種修補劑好呢？為了重新恢復地面的結構完整，水泥地面空鼓的修補一定要使用高強度，高質量的水泥路面修補王，而且要保證修補劑的質量，修補劑主要是水泥路面材料加水混合攪拌的砂漿，不同的水泥路面修補料加水量都有所不同，比如使用嘉途路橋水泥路面修補料，加水量應該控制在15%-16%之間，過多過少都不行，都會影響修補劑的質量，降低修補劑的強度。