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發布時間:2020-07-21 08:28  





昆山市豪邁起重機有限公司主營產品:環鏈電動葫蘆、LDA型電動單梁起重機、LH型電動雙梁起重機、QD型雙梁橋式起重機、MH型葫蘆門式起重機等起重機械。
普通橋式起重機主要采用電力驅動,一般是在司機室內操縱,也有遠距離控制的。通過鐵路、地面水管、電纜等設施時應鋪設木板保護,通過時不得在上面轉彎。起重量可達500噸,跨度可達60米。大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調整,驅動裝置常采用萬向聯軸器。起重機運行機構一般只用 4個主動和從動車輪,如果起重量很大,常用增加車輪的辦法來降低輪壓。當車輪超過 4個時,必須采用鉸接均衡車架裝置,使起重機的載荷均勻地分布在各車輪上。
大多數的起重機配件在使用的時候,都需要經過一個磨合期,在這個磨合期期間,要對起重配件做好一定的維護工作,主要的措施如下:
①保持起重機配件清潔,及時調整、緊固松動的零部件,以防因松動而加劇零部件的磨損或導致零部件丟失。
②注意經常檢查潤滑油、液壓油、冷卻液、制動液以及燃油油位和品質,并注意檢查起重機配件的密封性。
檢查中發現油水缺少過多,應分析原因。同時,應強化各潤滑點的潤滑,建議在磨合期內,每班都要對潤滑點加注潤滑脂。
③注意經常觀察起重機配件各儀表指示,出現異常,應及時停車予以排除,在原因未找到、故障未排除前,應停止作業。
④注意起重配件磨合期的工作負荷,磨合期內的工作負荷一般不要超過額定工作負荷的80%,并要安排適合的工作量,防止機器長時間連續作業所引起的過熱現象的發生。
⑤磨合期結束,應對起重機配件進行強制保養,做好檢查和調整工作,同時注意油液的更換。
如何去更換起重機配件中的車輪組:
對于車輪組的更換方法和流程一直是需要注意的一個問題,下面,就為大家詳細列舉一下更換起重配件中車輪組的步驟:
①卸下車輪軸端聯軸器的連接螺栓。
②卸下車輪組角型軸承箱與端梁連接的緊固螺栓。
③用起重機的起重螺桿或千斤頂把起重機橋架頂起,使車輪踏面離軌道頂面約10毫米左右,撬動車輪組并沿軌道面將它拉出來以便卸下更換。
④把預先組裝的、新的并帶有軸端齒輪聯軸器半體的主動車輪組吊運到起重機軌道上。
⑤推入車輪組靠近安裝位置,調整千斤頂使車體緩慢下降,穿入緊固螺栓,擰上螺母,確保安全。
⑥適當緊固水平方向螺栓,再相應緊固垂直方向的螺栓,交替進釘,在緊固的時候扳動車輪,檢查車輪轉動是否靈活,并檢查車輪安裝的水平和垂直偏斜。
⑦對準車輪軸端齒輪聯軸器半體與減速器從動軸聯軸器半體的螺孔,穿入連接螺栓并緊固。
⑧一切正常后,將車體落下。
另一端主動車輪也采用同樣步驟進行更換。為了保證兩端傳動一致,確保起重機運行正常,兩端主動車輪必須同時更換。
為了保證兩端機械傳動問隙一致,減速器從動軸端的齒輪聯軸器也同時更換。
起機重配件------------------卷筒組的結構如何?
卷筒組有長軸卷筒組和短軸卷筒組。長軸卷筒組又有齒輪連接盤式卷筒組和開式大齒輪式卷筒組。長軸卷筒組是一種目前應用較多的結構形式。
昆山市英特爾起重機網和大家介紹一下卷筒組的結構如何?
卷筒與減速器輸出軸用法蘭盤剛性連接,減速器底座通過鋼球或圓柱銷與小車架連接。這種結構形式的優點是:結構簡單、調整與安裝方便。
此外還有采用行星減速器放在卷筒內部的,這種結構的優點是驅動裝置緊湊,質量輕。
行星減速器連同卷筒的傳動原理,它由兩級行星齒輪傳動構成(根據用戶對傳動比的要求,也可制成單級或三級的傳動),二級行星傳動的傳動比為25~79。
兩個內齒輪固定在基座上,末級行星傳動的行星架與卷筒連接,實現傳動。