您好,歡迎來到易龍商務網!
【廣告】
發布時間:2021-10-23 03:44  





在實際的道路照明燈具的設計中,可采用在基本設定每一個LED設射方向的前提下,把每一個LED用球形萬向節固定在燈具上,當燈具使用于不同的高度和照射寬度時,可通過調整球形萬向節使每一個LED的照射方向都達到滿意的結果。在確定每一個LED的功率、光束輸出角度時,可根據E(lx)=I(cd)/D(m)2(光強和照度距離平方反比定律),分別計算出各LED在基本選定光束輸出角度時應該具備的功率。必須在LED的驅動電路中的輸入端,并接快速響應的壓敏電阻,以保證差模干擾的泄放。由于閃電的感應干擾是重復多次的,當干擾電壓高時,壓敏電阻瞬時導通泄放的電流可能很大,所以采用的壓敏電阻不僅應具有快速的響應能力,還應具備瞬時導通數十安培的泄放能力而不損壞。除了采用壓敏電阻外,LED的驅動電路的輸入端還應結合傳導干擾(EMI)的防護,設計有復合的LC網絡,使這些LC網絡不僅能阻礙內部的EMI對電網的泄露,而且能對閃電的干擾信號起到明顯的抑制作用。


光源光輸出的很大一部分被限制在燈具內部發熱消耗掉。LED燈的絕大部分光線都是前射光,可以實現>95%的光效,這是LED區別于其他光源的重要特性之一,如果不能將這一特性很好利用,會使LED的優勢大打折扣。大多數大功率LED燈由于是多個LED芯片拼裝,要將這么多光源照到不同方向,我們充分發揮芯片整體封裝的特點,采用透鏡加以解決,通過光學設計,根據不同需要,配備不同凸面曲線,依靠透鏡來將光線分配到不同方向,保證出光角度大的可以達到120°~160°,小的可以將光線聚集在30°以內,透鏡一旦定型,在生產工藝保證的前提下,同種燈具的配光特性也就達到了一致。完全可以通過經過多次試制,不斷地總結經驗,能夠使LED路燈達到道路照明標準要求的蝙蝠翼光型。隧道燈、路燈和一般照明燈已達到各自應用場所的照明要求。


