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              發布時間:2021-10-24 04:14  






              LED路燈散熱設計中存在的問題有:散熱翅片面積隨意設定,散熱翅片布置方式不合理,燈具散熱翅片的布置沒有考慮到燈具的使用方式,影響到翅片效果的發揮,強調熱傳導環節、忽視對流散熱環節,盡管眾多的廠家考慮了各種各樣的措施:熱管、回路熱管、加導熱硅脂等等,卻沒有認識到熱量終還是要依靠燈具的外表面積散走,.忽視傳熱的均衡性,如果翅片的溫度分布嚴重不均勻,將會導致其中一部分的翅片沒有發揮作用或作用很有限。
              散熱是LED路燈需要重點解決的問題。眾所周知,LED是個光電器件,其工作過程中只有15%~25%的電能轉換成光能,其余的電能幾乎都轉換成熱能,使LED的溫度升高。在大功率LED中,散熱是個大問題。例如,1個10W白光LED若其光電轉換效率為20%,則有8W的電能轉換成熱能,若不加散熱措施,則大功率LED的器芯溫度會急速上升,當其結溫(TJ)上升超過允許溫度時(一般是150℃),大功率LED會因過熱而損壞。

              LED路燈PK普通路燈:

              1、使用溫度對比:

                比之普通路燈,LED路燈在使用過程中產生的溫度低,連續使用不會產生高溫,不發黑不燒黑燈罩。

              2、安全性能對比 :

                目前市場上的冷陰燈、無極燈,都是通過高壓點極激發X光照明,含有害金屬如等,及有害射線;與之相比,LED路燈屬于安全低壓產品,在安裝和使用的過程中大大降低了安全隱患。

              3、環保性能對比:

                普通路燈含有害金屬,光譜中含有有害射線。與之相比,LED路燈光譜純凈,不含紅外線和紫外線,沒有輻射,不會產生光污染,且不含有害金屬,廢棄物可回收利用,屬于典型的綠色環保照明產品。

               


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