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接觸疲勞失效

接觸疲勞失效系指直線軸承工作表面受到交變應力的作用而產生失效。接觸疲勞剝落發生在直線軸承工作表面，往往也伴隨著疲勞裂紋，先從接觸表面以下大交變切應力處產生，然后擴展到表面形成不同的剝落形狀，如點狀為點蝕或麻點剝落，剝落成小片狀的稱淺層剝落。由于剝落面的逐漸擴大，而往往向深層擴展，形成深層剝落。深層剝落是接觸疲勞失效的疲勞源。

目前，鍍鉻曾經成為電鍍行業中應用普遍的鍍種之一。它的加工工藝根據其功用、結構形狀、材料和熱處理以及尺寸大小的不同而異。就其結構形狀來劃分，大體可以分為短空心軸和長空心軸兩大類。它們在加工中，其裝夾方法和加工方法都有很大的差別，以上分別予以介紹。粗車外圓時，可采取同時加工五件的方法來提高生產率。

不銹鋼直線光軸是具有滑動軸承的引導作用，可使實行直線運動的產品。這些直線運動系統要求的必需條件是：簡單的設計，好的執行能力，低價的維修費用，使用嚴格挑選堅固耐用的材料，高頻熱處理，準確的外徑尺寸，真圓度，真直度及表面處理等。

直線光軸的加工是如何確定的呢？

首先，盡量采用小的加工余量，目的是為了縮短加工時間，并且降低零件的制造費用。其次，應保證有充分的加工余量，特別是后工序加工余量，才能獲得要求的表面光潔度及精度。后，決定磨削加工余量時應考慮被加工零件的大小，零件越大則加工余量也越大。同時，還需要保證在不遺留上道工序加工痕跡、加工缺陷的前提下，使其磨削余量越少越好