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              發(fā)布時間:2021-08-25 16:58  







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              升降油缸活塞桿起升過程中出現(xiàn)抖動的情況

              郵箱內(nèi)的液壓油不完善,導(dǎo)致液泵壓力也出現(xiàn)問題,之后需要明確液壓管路到油缸活塞段存在空氣:增加液壓油,若是還無法正常工作,就需要將升降油缸的回油管進行放松,并且將油缸升到頂端之后落到底部,重復(fù)操作就可以排出液壓管路中存在的空氣,以此有效的解決問題。








              離合器分離軸承容易損壞的原因在何處?實踐經(jīng)驗中,雖曾嚴(yán)格要求司機每天給分離軸承點滴一次機油,這不僅操作繁瑣,而且軸承仍經(jīng)常損壞。

              經(jīng)分析認(rèn)為,由于發(fā)動機的高溫傳至分離軸承,加之軸承高速旋轉(zhuǎn)也會產(chǎn)生高溫,這樣的條件下潤滑機油很難存留在軸承內(nèi),軸承在高溫狀態(tài)下連續(xù)工作,而且由于潤滑的條件不好,從而造成分離軸承易頻繁損壞。











              日常保養(yǎng)

              1、檢查油底殼內(nèi)的機油油面,是否在機油標(biāo)尺兩刻線之間,接近上刻線附近。新機或停用較久的柴油機在加注機油至上刻線后,低速運轉(zhuǎn)5~10分鐘后停車,重新用機油尺測量油面高度。

              2、檢查水箱水量。

              3、檢查噴油泵內(nèi)的機油油面,不足時應(yīng)補充至規(guī)定位置。










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