揭陽160減速機制造廠家服務為先,起重機減速器普萊特

減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉速，增加轉矩，按照傳動級數不同可分為單級和多級減速機；按照齒廠輪形狀可分為圓柱齒輪減速機、圓錐齒輪減速機和圓錐、圓柱齒引輪減速機；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同進軸式減速機。

減速器是一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件，常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置，在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，在現代機械中應用較為廣泛。

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F系列的減速機的整體構造跟它的命名的字母很像，F系列平行軸減速機的輸入軸和輸出軸處于平行狀態，所以利用這個就很好區分了，那就是看它的輸出軸與輸入軸的位置關系是否是平行狀態。

K系列傘齒輪減速機大多數的情況下的基本型式式輸出軸與輸出軸成直角關系，但是不同的形式還是有點區別，比如KAF以及KVF這兩個軸是處于同一水平線的，區分它的一些關鍵點在于內部的齒輪結構，內部的齒輪結構下橫線斜齒—傘齒輪存在。

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減速器的種類很多，常用的齒輪及蝸桿減速器按其傳動及結構特點，大致可分為以下三類，下面東莞普萊特傳動設備有限公司來給大家介紹一下，以便于大家了解。

1、齒輪減速器：主要有圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓柱齒輪減速器三種；

2、蝸桿減速器：主要有圓柱蝸桿減速器、圓弧齒蝸桿減速器、錐蝸桿減速器和蝸桿—齒輪減速器等；

3、行星減速器：主要有漸開線行星齒輪減速器、擺線針輪減速器和諧波齒輪減速器等。

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