ZD圓柱齒輪減速機廠家信息推薦【本鼎機械】

減速機的輸入端和輸出端的裝配必須保證同心假設電動機的輸出端和減速機的輸入端不同心，那么電動機的輸出軸就會受到減速機輸入軸的徑向力，這個徑向力會迫使電動機輸出軸彎曲，而且這個彎曲是變化的，電動機輸出軸每旋轉一周，這個力就改變360度，長期使用，電動機輸出軸必然要折斷；反之，減速機輸出端和負載的輸入端不同心，減速機負載的輸入軸所受到的力將會更大，必然折斷的也會更快。

正確的選擇、安裝和維護減速機，將會大大減小系統的故障率，但減速機內部也仍可能出現故障。下面就介紹一下蝸輪減速機常見的故障及排除方法：

1、不正常的振動檢查螺栓是否松動，再檢查傳動裝置是否固定不良，如出現上述問題，緊固螺栓和傳動裝置即可；再檢查是否有異物進入箱體，排除異物后，仍有振動，則檢查蝸輪和軸承是否磨損或出現損傷，必要時更換蝸輪和軸承。

2、減速機過熱蝸輪減速機使用有色金屬作蝸輪，鋼材做蝸桿，它們之間是滑動摩擦，必然要產生大量熱。如果減速機出現過熱現象：先檢查減速機型號是否滿足要求，不滿足要求應調整負載或更換更大的機型；檢查輸出軸與傳動裝置連接是否不當；如果連接良好，則應檢查潤滑油的液量、液質和是否匹配，潤滑油應按照該型號減速機說明書要求添加，不能過多或過少，如發現潤滑油變質或不匹配，應將油全部排出，并把內部清理干凈，再添加適當的潤滑油，避免不同種類的潤滑油混合使用。還應特別注意：檢查和添加潤滑油一定要在停機狀態下進行，因為潤滑油要隨著蝸輪等零部件一起運動，在開機狀態下潤滑油足夠時，也可能顯示潤滑油不夠。

減速機的噪音導致主要是來自傳動裝置傳動系統傳動齒輪的摩擦、振動以及碰撞，如何有效降低及減少噪聲，使混合機更符合生態環境保護要求也是世界各地一個重要研究課題。降低減速機運行時的傳動系統傳動齒輪噪聲已變為行業內的重要研究課題，世界各地很多專家都把傳動系統傳動齒輪中傳動系統傳動齒輪齒合彎曲應變的變化作為是傳動系統傳動齒輪荷載、振動和噪聲的重要因素。用修形的方法，使其荷載及速度波動減為zui小，以保證降低噪聲的目的。這類方法聯系實際確認是一種較有效的方法。但是用這種方法，制作工藝上務必有修形機械設備，諸多中、家庭小作坊一般無法實行。

齒輪減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減果，大小齒輪的齒數之比，就是傳動比。隨著減速機行業的不斷發展，越來越多的行業運用到了減速機。下面小編簡單介紹幾個齒輪減速機應用的行業： 

1、齒輪減速機在舞臺設備上的應用     驅動設備不僅要滿足安全、可靠和低噪聲的要求，還要安裝在恰當的位置。 2、齒輪減速機在起重行業的應用     選擇正確的能夠優化內部流程的驅動設備，對于保證起重系統的經濟性和安全性具有決定性作用。

3、齒輪減速機在鋼鐵行業的應用     硬齒面減速機在鋼廠生產線上強勁可靠，維護間隔長。