北京電鍍冷水機(jī)用途源頭直供廠家 天津北鴻制冷冷凍機(jī)組

工業(yè)冷水機(jī)是工業(yè)生產(chǎn)中常用的一種設(shè)備，能提供恒溫、恒流和恒壓冷卻。工業(yè)冷水機(jī)按照冷凝器的冷卻方式分為風(fēng)冷和水冷。它們的制冷系統(tǒng)是相同的，都由壓縮機(jī)、冷凝器、膨脹閥和蒸發(fā)器組成。那么，工業(yè)冷水機(jī)風(fēng)冷和水冷有什么區(qū)別呢?

1、采購費(fèi)用

風(fēng)冷式冷水機(jī)的配套設(shè)施主要有冷凍水泵、分水器和集水器。然而，水冷式冷水機(jī)是一個(gè)特殊的機(jī)房、冷卻塔(冷卻冷凍水泵)、集水器和分水器。很明顯，水冷式冷水機(jī)比風(fēng)冷式冷水機(jī)有更多必要的設(shè)備。因?yàn)樵谠缙谕顿Y，風(fēng)冷式顯然比水冷式冷水機(jī)好。

2、性能比較

水冷式冷水機(jī)的換熱溫差一般為4℃-8℃，風(fēng)冷式冷水機(jī)的換熱溫差一般為8℃-15℃，在相同的室外環(huán)境溫度下，冷卻水的水溫低于室外空氣溫度，使風(fēng)冷式冷水機(jī)的冷凝溫度大大高于水冷式冷水機(jī)的冷凝溫度，從而使風(fēng)冷式冷水機(jī)在相同的制冷量情況下，其耗電量比水冷冷水機(jī)大。

吸收制冷利用吸收劑對(duì)制冷劑的吸附作用

吸收制冷

　　利用吸收劑對(duì)制冷劑的吸附作用使制冷劑蒸發(fā)而制冷。常用的有氨——水吸收式冷水機(jī)和化鋰——水吸收式制冷機(jī)，用熱源作為動(dòng)力，消耗電力少，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，易損件少，能量調(diào)節(jié)范圍大，是一種新發(fā)展起來的制冷機(jī)品種。

低溫冷水機(jī)是一種水冷卻設(shè)備，它能夠提供恒溫、恒流、恒壓的一種冷卻設(shè)備。冷水機(jī)運(yùn)行中，溫度的改變會(huì)造成冷凝壓力變化。冷凝壓力的偏高，會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)功耗的不斷，制冷量也會(huì)逐漸下降，間接地使低溫冷水機(jī)循環(huán)性變差，適當(dāng)降低冷凝壓力是必須要進(jìn)行的。

　螺桿冷凍機(jī)，低溫冷水機(jī)是為特殊的低溫環(huán)境而設(shè)計(jì)的專用冷水機(jī)，其的制冷能力為賓館，酒樓，超市等商業(yè)場(chǎng)所的食品保鮮，大型冷庫肉類，海鮮急凍，冷藏，制冰領(lǐng)域，食品加工冷凍/冷藏，制藥，化工等各種低溫環(huán)境提供了可靠的保障。接下來我們看看螺桿冷凍機(jī)的類型特點(diǎn)：                                            　　

1.產(chǎn)品種類齊全，包括高溫（出水溫度-5℃），中溫（出水溫度-10℃），低溫（出水溫度-15℃）三大系列。 　　

2.結(jié)構(gòu)高度優(yōu)化，采用熱交換器板支撐機(jī)體，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，緊湊實(shí)用。 　　

3.螺桿壓縮機(jī) 能熱交換器的完善組合，能效比高達(dá)4.5。 　　

4.四段或無級(jí)式容量控制，配合負(fù)載變化。

水冷式冷水機(jī)組體積小，制冷量大，采用世界進(jìn)口壓縮機(jī)，低溫性能，可靠耐用，產(chǎn)品根據(jù)工業(yè)應(yīng)用特點(diǎn)設(shè)計(jì)，內(nèi)置低溫循環(huán)水泵及不銹鋼冷凍水箱，使用極為方便，所有與水接觸的材料均采用防腐蝕材料，有效防止生銹，腐蝕，微電腦LED數(shù)量控制器，具備溫度顯示，設(shè)定溫度，自動(dòng)調(diào)節(jié)凍水溫度及壓縮機(jī)保護(hù)功能，選用接觸器，繼電器等電器元件，配備完善的指示燈，開關(guān)，操作一目了然，內(nèi)置電子水位指示及報(bào)警裝置，低水位自動(dòng)報(bào)警，操作人員通過控制面板就能掌握凍水箱的水位情況，及時(shí)補(bǔ)水，獨(dú)有的模塊式設(shè)計(jì)，每臺(tái)壓縮機(jī)的系統(tǒng)安全獨(dú)立，即使一個(gè)系統(tǒng)出現(xiàn)問題，亦不會(huì)影響其他系統(tǒng)的正常工作。

　工業(yè)冷水機(jī)制冷設(shè)備，是指主要用于船員食物冷藏、各類貨物冷藏及暑天的艙室空氣調(diào)節(jié)的設(shè)備。主要由壓縮機(jī)、膨脹閥、蒸發(fā)器、冷凝器和附件、管路組成。按工作原理可分為壓縮制冷設(shè)備、吸收制冷設(shè)備、蒸汽噴射制冷設(shè)備、熱泵制冷設(shè)備和電熱制冷裝置等。目前船舶上應(yīng)用普遍的是壓縮制冷設(shè)備。通過設(shè)備的工作循環(huán)將物體及其周圍的熱量移出，造成并維持一定的低溫狀態(tài)。所用的制冷劑主要是氟里昂和氨，尤以氟里昂使用。但由于氟里昂對(duì)大氣臭氧層的破壞作用，已經(jīng)開始受到環(huán)保條例的制約，氨及其他新型冷劑正被重新采用和試制中。