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空壓機在各行各業的具體運用

一、電力行業

主要用途：儀表用壓縮空氣系統、除灰用壓縮空氣系統、工廠雜用壓縮空氣系統、，水處理里包括鍋爐補給水處理和工業廢水處理系統，水電站中還會有設備動力用壓縮空氣系統。

二、化纖行業

主要用途：棉紡行業主要用潔凈的壓縮空氣來作動力源，對含油量要求較高；化纖行業主要是儀表氣和吸絲槍用氣，印染主要是動力和儀表用氣。

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空壓機潤滑油為什么要定期更換呢？

潤油油使用一定時間以后，由于下列因素影響油的質量，故須定期更換：

1.摩擦表面由于磨損而擦下的金屬屑；

2.由空氣帶入的塵埃及其他硬質顆粒；

3.鑄件上沒有仔細清除的型砂；

4.機件上的漆層脫落；

5.潤滑油在冷卻過程中產生水份而使油變質；

6.潤滑油在循環潤滑中的溫度和其他影響使油潤滑性能漸次降低。

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空氣壓縮機為傳動機械，高速運轉的設備如果得不到合適的潤滑或冷卻難免會產生高溫，而過高的溫度會使轉子和軸承材料的物理系數值產生變化，嚴重時會使整個主機燒毀，雖然空氣壓縮機廠家都對高溫加裝了保護裝置，但故障的存在會使該保護裝置頻繁動作，影響客戶的正常生產。

引起空壓機高溫的情況眾多，如果盲目的尋找故障的根源不但效益低，浪費人力物力資源，更重要的是給客戶留下不專業的印象，甚至失去下次合作的機會。

首先我們對噴油螺桿空壓機的溫度作一了解：通常噴油螺桿機應該工作在65~98℃較宜，油溫過低會影響油和水的分解，導致油乳化，降低了潤滑油的壽命；而過高的油溫會降低輸氣系數和增加功率消耗，潤滑油粘度會降低，使軸承產生異常摩擦損耗，甚至出現軸承散珠事故，溫度過高還會使潤滑油在金屬的催化下出現熱分解，生成對工作有害的游離碳、酸類物和水分（結碳），嚴重時會使螺桿卡死。

油的循環過程可以理解為兩路，即機頭 至 油氣分離罐 至 油氣分離器 至 單向閥 至機頭；而另一油路又可分為兩個過程，即機頭 至 油氣分離罐 至 溫控閥 至機油過濾器至機頭，當溫度超過溫控閥感溫元件動作值時（一般為71℃時動作）油路循環過程為：機頭 至 油氣分離罐 至溫控閥 至 油冷卻器 至 溫閥閥（匯合）至機油過濾器 至 機頭。