永康3噸電動(dòng)叉車報(bào)價(jià)規(guī)格齊全「萬(wàn)環(huán)貿(mào)易」

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萬(wàn)環(huán)貿(mào)易與您分享：螺桿空壓機(jī)機(jī)頭卡死的原因和解決方法

雜質(zhì)太多，包括油內(nèi)雜質(zhì)、結(jié)焦、積碳時(shí)應(yīng)采用更換潤(rùn)滑油是比較可行的方案;特別是在使用劣質(zhì)潤(rùn)滑油或超期使用時(shí)更容易發(fā)生螺桿空壓機(jī)主機(jī)(機(jī)頭)卡死事故；

　　專業(yè)進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)螺桿空壓機(jī)，有助于延長(zhǎng)螺桿空壓機(jī)的使用壽命，螺桿空壓機(jī)的保養(yǎng)維護(hù)也是一項(xiàng)重要的開(kāi)支，所以要請(qǐng)專業(yè)的壓縮機(jī)操作人員進(jìn)行；

　　螺桿空壓機(jī)主機(jī)(機(jī)頭)卡死的解決方法：

      1.手動(dòng)拆檢；

      2.電解法拆檢；

      3.液壓法拆檢；

      4.化學(xué)物品清洗后拆檢；

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萬(wàn)環(huán)貿(mào)易與您分享：【空壓機(jī)知識(shí)】油耗過(guò)高原因有哪些

回油管路堵塞

當(dāng)回油管路（包括回油管上的單向閥及回油濾網(wǎng)）有異物堵塞時(shí)，分離后凝聚在油分底部的機(jī)油就無(wú)法回到機(jī)頭，已經(jīng)凝聚的油滴又被氣流吹起，隨著分離后的空氣一起被帶走。這些異物通常是由安裝時(shí)掉落的固體雜質(zhì)造成。

回油單向閥損壞

若回油單向閥損壞（由單向通變成雙向通），停機(jī)后油分罐內(nèi)壓則會(huì)將大量的機(jī)油通過(guò)回油管倒回油分內(nèi)部，下次機(jī)器運(yùn)行時(shí)，油分內(nèi)部的機(jī)油將無(wú)法及時(shí)吸回機(jī)頭，導(dǎo)致部分的機(jī)油隨著分離后的空氣跑到空壓機(jī)外（此種情況常見(jiàn)于未裝置油路截止閥和機(jī)頭排氣出口單向閥的機(jī)器）。3、嚴(yán)格按照章程操作使用設(shè)備，保持機(jī)器平穩(wěn)運(yùn)行，避免連桿受到?jīng)_擊。

萬(wàn)環(huán)貿(mào)易與您分享空壓機(jī)氣缸、氣蓋破開(kāi)

原因分析：

1、冬季長(zhǎng)期停車，氣缸、氣蓋內(nèi)的冷卻水未放或未放完而結(jié)冰膨脹，導(dǎo)致氣缸以及缸蓋破。

2、運(yùn)行中斷水沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)，氣缸溫度過(guò)高，突然放入冷卻水致使氣缸、缸蓋炸裂。

3、活塞與氣缸及缸蓋相撞，將氣缸或缸蓋撞裂。

萬(wàn)環(huán)貿(mào)易與您分享：時(shí)間繼電器損壞故障

卸下時(shí)間繼電器加電試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)電源未進(jìn)入時(shí)間繼電器;

用萬(wàn)用表測(cè)時(shí)間繼電器的電源腳斷路，檢查發(fā)現(xiàn)，該腳內(nèi)側(cè)，焊在電路板上的焊點(diǎn)開(kāi)焊;

將焊點(diǎn)重新焊好后，裝機(jī)試車一切正常;