噴漆涂裝線制造廠量大從優(yōu),宏日機(jī)械設(shè)備廠家

水簾式噴涂技術(shù)

      水簾式噴漆室利用流動的簾狀水層來收集并帶走漆霧，簾狀水層一般設(shè)置在含漆霧氣流的正前方。在噴漆室內(nèi)，漆霧氣流沖向水簾時，漆粒被水幕帶走，水簾由專用循環(huán)水泵維持，調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)水量大小，以控制水簾形成的完整。室體為半封閉結(jié)構(gòu)。流經(jīng)噴漆室底的漆霧由水簾下部流入過濾裝置。漆霧先經(jīng)噴淋水沖洗，與水混合，漆霧被粘附在水中積存。噴漆烤漆房多選用電控體系，進(jìn)行程序控制，才干使噴漆烤漆進(jìn)程進(jìn)行程序控制，確保設(shè)蚤運(yùn)用方便，安穩(wěn)牢靠，才干對汽車的油漆修補(bǔ)涂裝到達(dá)滿足的效果。清洗后的氣體排放大氣中。

涂裝設(shè)備工藝平面布局中常見典型錯誤

   1、噴漆之前表面受到污染(如蠟、矽、油、水、銹，流出之焊接物及空氣污染等)。

   2、使用對底材或面漆不適合的漆料。

   3、干噴底漆(含粉量過高、樹脂成膜物不足)

   4、使用廉價稀釋劑溶解力不足。

   5、涂膜過薄。

   解決辦法：

   1、徹底清除被涂物表面殘留之一切污物。

   2、選用正確合適的底漆。

   3、良好之底漆噴涂，避免干噴(粗膜)

   4、使用合格良好的稀釋劑。

   涂裝工藝平面布局圖設(shè)計(jì)的好壞，對涂裝線的使用至關(guān)重要。如果設(shè)計(jì)不當(dāng)，即使各項(xiàng)單臺設(shè)備制作得再好，整條生產(chǎn)線也不好使用。

什么是噴漆流水線

     噴漆流水線就是指在一定的線路上連續(xù)不斷輸送貨物的搬運(yùn)機(jī)械，故又稱輸送線或輸送機(jī)。按照輸送的產(chǎn)品系列輸送線大致可分為：皮帶流水線、鏈板線、插件線、懸掛線、倍數(shù)鏈線和滾筒流水線、倍數(shù)鏈流水線、板鏈線。噴漆流水線一般包括牽引件、承載構(gòu)件、驅(qū)動裝置、張緊裝置、改向裝置和支承件等。涂料的應(yīng)用己有兩千多年,但現(xiàn)代涂料工業(yè)的形成實(shí)際上只有一百多年的歷史。輸送線路都是固定的，輸送機(jī)可進(jìn)行水平、傾斜、垂直輸送。

操控面板采用全自動電腦觸摸屏控制，人機(jī)界面操作，設(shè)定參數(shù)模式更 加簡單直觀，并可儲存記憶各種型號產(chǎn)品的噴涂參數(shù)供第二次直接調(diào)出使用。操控面板采用全自動電腦觸摸屏控制，人機(jī)界面操作，設(shè)定參數(shù)模式更 加簡單直觀，并可儲存記憶各種型號產(chǎn)品的噴涂參數(shù)供第二次直接調(diào)出使用。)2面更均勻噴涂，勞動強(qiáng)度低，可形成聯(lián)系操作的流水線生產(chǎn)噴涂烘干一體化 ，節(jié)省作業(yè)場地操作簡單，性能好，有玻璃房隔離封閉操作，勞動保護(hù)好涂膜外觀豪，噴涂均勻。涂裝生產(chǎn)線全線工件輸送系統(tǒng)采用空中懸掛和地面滑橇相結(jié)合的機(jī)械化輸送方式,運(yùn)行平穩(wěn)、快速便捷。