推土機空調維修誠信企業

卡特挖掘機維修之故障排除針對故障情況，因3個主泵不可能同時損壞，所以不必先測系統壓力。應先檢查液壓系統的油位，不足時添加；如液壓油充足，則可檢查先導主油路，損壞時應修復或更換。然后，檢查先導油路電磁閥主電路是否斷路以及電液控轉換閥Y61的電路情況；如果電控部分出現故障，卡特挖掘機維修公司應先將電液控制轉換開關換到液控部分出現故障，卡特挖掘機液壓泵故障并測試動臂動作情況。檢查先導泵內部損壞情況和減壓閥的清潔情況；經修理后試機。4如果高壓壓力低,則故障可能由液壓泵、液壓馬達、多功能閥塊(包括高壓溢流閥)引起,則為高壓溢流閥有故障。先導回路的調定壓力為3.5MPa，當回路壓力超過3.5MPa時減壓閥4自動卸壓。可以將6MPa的壓力表連接在M5處，測先導回路壓力，當壓力不符時通過減壓閥4使回路壓力達到3.5MPa。從而排除故障。一、卡特挖掘機維修之履帶無張緊或無行走動作

（1）故障現象履帶無張緊或無行走動作，其他動作正常。

（2）原因分析至張緊油路電磁閥Y16的電路斷路；由于作業時間長，系統常常出現各種故障，但受現場條件的限制，沒有專用的檢測儀器，無法迅速排除故障，壓力油流過時手會有振動的感覺。張緊限壓閥的阻尼孔Φ2mm堵塞或壓力過低；張緊控制回路4個單向閥中的任意兩個失效，使之不能建立所需的壓力；卡特挖掘機張緊蓄能器失效等，均可導致履帶無張緊動作。行走制動摩擦片燒毀、變形，導致制動抱死；張緊缸漏油嚴重或行走馬達損壞；行走操作閥卡死等，均可使機器無行走動作。

二、故障排除首先，檢查至張緊油路的電磁閥Y16的相關線路和電磁閥本身是否正常，損壞時應修復或更換，使履帶張緊動作恢復正常。

否則應通過測試張緊液壓缸M18.3和M18.4處的壓力，判斷張緊限壓閥的阻尼孔Φ2mm是否堵塞。同時，檢查張緊回路的4個單向閥的磨損情況（磨損嚴重時可導致系統壓力建立不起來）和張緊蓄能器的工作情況，損壞時應修復或更換。然后，通過分解、卡特挖掘機維修檢查張緊液壓缸或行走馬達也可發現故障原因，如果缸體無嚴重磨損，可更換密封件甚至更換總成件，也可拆用另一側的液壓缸或馬達來測試。冷卻液質量有問題導致氣蝕當冷卻液中含有腐蝕介質，如各種酸根離子、氧化劑等，則易發生化學、電化學腐蝕等，在它們的聯合作用下，也會加快氣蝕的速度。如果在踏下行走踏板的一剎那，卡特挖掘機單向閥磨損維修齒圈有瞬間動作，在電路正常的情況下，即可判斷是制動摩擦片因燒死變形而導致該側制動抱死，更換摩擦片即可排除故障；否則應檢查操作閥或其柱塞是否卡死。另外，制動油管或油管連接部位漏油也可導致發生該故障，只需更換油管或法蘭處密封件即可。

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推土機儀表測量檢查法此法就是測量液壓系統的壓力、流量和油溫以判斷該系統的故障點。在一般的現場檢測中，由于液壓系統故障大多表現為壓力不足，容易察覺；而流量的檢測則比較困難，流量的大小只可通過執行元件動作的快慢做出粗略的判斷。因此，在現場檢測中更多地采用檢測系統壓力的方法。行走機構的潤滑非常重要，很多支重輪軸承“燒死”而導致報費就是因為漏油而沒有及時發現。在工作中若發現行走跑偏，　重慶現松工程機械設備有限公司對各種進口工程機械進行整機大修、項修、小修，對各項目進行完整修理，同時也是各種進口工程機械液壓系統調校中心。檢測行走系統壓力時，假設左邊的壓力比右邊的高，調整右側行走安全閥的壓力，即可排除故障。又如，一臺推土機行走無力，檢測時發現，當液壓馬達壓力為10MPa(假設)時，驅動輪不動，即馬達不轉動，這說明馬達內部泄露比較嚴重。拆檢馬達，若發現配流盤或柱塞副磨損嚴重小松推土機液壓缸（1）氣蝕的實質分析

氣蝕的產生，主要是由于液壓缸在工作過程中在活塞和導向套之間的油液中混入了一定量的空氣。每工作500小時后的保養需耐心引導輪、支重輪、托帶輪潤滑油的檢查。隨著壓力的逐漸升高，油液當中的氣體會變成氣泡，當壓力升高到某一極限值時，這些氣泡在高壓的作用下，從而將高溫、高壓的氣體迅速作用到零件的表面上，導致液壓缸產生氣蝕，造成零件的腐蝕性損壞。

（2）液壓油質量不合格導致氣蝕

保證液壓油的質量，是防止產生氣蝕的一個重要因素。小松推土機維修如果油液的抗泡沫性差，就很容易產生泡沫，從而導致氣蝕的發生。其次，油液壓力的變化頻率過快、過高，也將直接造成氣泡的形成，加速氣泡的速度。服務工程師應要求用戶特別注意對發動機進氣系統的保養,應勤更換空氣濾芯,更換時也要注意更換方法,防止灰塵進入發動機,造成不必要的損失。試驗證明，壓力變化頻率高的部位出現氣蝕的速度就會加快。如液壓缸進、回油口處等，由于壓力變化的頻率相對較高，氣蝕的程度也相對高于其他部位。除此之外，油液過熱也會增加氣蝕發生的幾率。　重慶現松工程機械設備有限公司對各種進口工程機械進行整機大修、項修、小修，對各項目進行完整修理，同時也是各種進口工程機械液壓系統調校中心。

工期較短或工點分散時，可設置工程修理車，組織流動修理組，進行巡回保修。

3配備恰當的維修力量

維修力量包括設備和人員。設備維修的類型可按需要而定，數量一般為施工機械的10%～20%;維修人員一般為出勤司機人數的1/3～1/4。

4采用合理的作業方式

目前，常用的維修作業方式有綜合維修方式和專業分工作業方式兩種，可視實際情況選擇。

5采用的維修方法

一般有單機維修法和總成互換維修法。單機維修法修理時間長，修理質量也不穩定，只適合于修理力量薄弱、修理認為少、而機型復雜的修理所;總成互換修理法是目前公認的現場修理的***好方法，是將磨損的零部件或總成在經濟合理的情況下修復，檢驗合格之后入庫備用。挖機早上來干活打不著火,檢查挖機電路正常,發動機啟動沒反應怎么辦。采用這種修理方法，可以取消中修，簡化修理層次，修理速度快，時間短，因而大大提高設備完好率、出勤率，增加設備使用的經濟效益，也為專業化維修創造有利條件。

三、日立推土機維修的作用

維修對機械技術管理、經濟管理、以及社會效益都有著很重要的作用，具體可以分為以下幾點：

1保證機械的正常運行

任何機械即使在正常使用情況下，也不可能永遠保持正常工作狀態。由于內外界因素的影響，各零部件必然要發生磨損、腐蝕等變化，因此有必要在機械的使用過程中對機械進行保養維護，在機械發生故障時對機械進行維修，從而保證機械的正常運行。

2延長機械的使用壽命

任何機械都無法無限期的運行，都有規定的維修標志和保養周期，達到修理標志后就必須修理，到了保養周期就必須進行相應級別的保養，只有通過修理和維護，機械才能取得繼續正常工作的能力，從而延長機械的使用壽命。