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發布時間:2021-10-21 13:21  





磁力耦合器也稱磁力聯軸器、永磁傳動裝置。主要由銅轉子、永磁轉子和控制器三個部分組成。一般,銅轉子與電機軸連接,永磁轉子與工作機的軸連接,銅轉子和永磁轉子之間有空氣間隙(稱為氣隙),沒有傳遞扭矩的機械連接。這樣,電機和工作機之間形成了軟(磁)連接,通過調節氣隙來實現工作機軸扭矩、轉速的變化。因氣隙調節方式的不同,永磁渦流傳動裝置分為標準型、延遲型、限矩型、調速型等不同類型。減少振動:由于永磁調速器是非機械連接的調速裝置,泵和電機沒有機械硬連接,完全是通過氣隙傳遞扭矩的,這樣的好處是隔離了振動的傳遞,減低振動。
技術優勢編輯該技術主要特點有:
1.節能效果:25%~66%2.維護工作量小,幾乎是免維護產品,維護費用極低。3.允許有較大的安裝對中誤差(i大可為 5mm),大大簡化了安裝調試過程。4.具有過載保護功能,從而提高了整個系統的可靠性,完全消除了系統因過載而導致的損壞。5.提高電機的啟動能力,減少沖擊和振動,協調多機驅動的負荷分配。6.調速型可在電機轉速基本不變的情況下實現輸出轉速的無級調節。7.使用壽命長,設計壽命為 30 年。并可延長系統中零部件的使用壽命。8.易于實現遙控和自動控制,過程控制精i確高。9.結構簡單,適應各種惡劣環境。可以在一定范圍內調整氣隙(3-6mm),達到所需的扭矩傳遞和速度傳遞要求。對環境友好,不產生污染物,不產生諧波。體積小,安裝方便
工作原理
在液力偶合器泵輪被動力機帶動旋轉時,存在于偶合器腔體內的工作液體,受泵輪攪動,既液體對泵輪做相對運動又隨泵輪做圓周牽連運動。由于旋轉運動的離心力作用,工作液體從半徑較小的流道進口被加速,并被拋向半徑較大的流道出口處,從而工作液體的動量矩加大,即泵輪從動力機吸收機械能,并轉化為液體的動能。在泵輪出口處液流以較高的速度和壓強沖向渦輪葉片,并沿著葉片的表面與工作腔外環所構成的流道做向心流動。液流對渦輪葉片的神擊減低了自身的速度和壓強,使液體的動量矩降低,釋放的液體能推動渦輪及工作機旋轉做功(渦輪將液體能轉化為機械能)。液流的液體能釋放減少后,在其后液流的推動下,由渦輪流入泵輪,再開始下一個能量轉化的循環流動,如此周而復始不斷循環。輸入端(與泵輪固定聯接)與輸出墻(與渦輪固定聯接)分別與動力機和工作機相聯接。泵輪與渦輪之間無機械聯接,僅靠工作液體傳動扭矩,由此,液流偶合器可使動力機與工作機之間的動力聯接變成一種柔性聯接
磁力耦合器在實際應用中注意事項:
磁力耦合器在實際應用中注意事項,渦流式磁力耦合調速驅動是通過導磁體和永磁體之間的氣隙實現由電動機到負載的扭矩傳輸。該技術實現了電動機和負載側沒有機械聯接。其工作原理是一端稀有金屬氧化物硼鐵釹永磁體和另一端感應磁場相互作用產生扭矩,通過調節永磁體和導磁體之間的氣隙就可以控制傳遞的扭矩,從而實現負載速度調節。(5)免維護,無軸承,不需加潤滑油或打油脂,無磨耗件,無材質劣化問題。
