湛江市液壓拉彎機制造廠家信賴推薦「在線咨詢」

拉彎機采取全液壓控制，操作輕便、生產(chǎn)。可冷彎500mm以下斷面的種種鋼管、方管、H型鋼、工字鋼、槽鋼、角鐵、扁鐵和鋁型材，彎曲后弧型完善、精度高、穩(wěn)固性好、穩(wěn)固型。拉彎機吊臂伸縮支E喜拉彎機吊臂由基本臂和伸縮臂組成，伸縮臂套裝在基本臂內(nèi)，由吊臂伸縮液壓缸帶動作伸縮運動。 拉彎機廣泛應用于汽車、摩托車、化工、家具、航空航天和軍等行業(yè)，而且隨著現(xiàn)代制造工業(yè)的發(fā)展，對拉彎加工。

在使用拉彎機對產(chǎn)品拉彎前，先要把弧形模板用壓板壓緊在轉(zhuǎn)臺上，把型材（或鋼材）緊靠在模板上。其中一端用楔板或鉗口座上，另一端用主拉夾頭通過主拉鉗口片夾緊，當型（鋼）材夾緊后開始拉彎。拉彎機采用全液壓控制，操作簡便、生產(chǎn)。

拉彎機液壓泵→閥A→閥島 閥C→回轉(zhuǎn)液壓馬達，

團油路

拉彎機回轉(zhuǎn)液壓馬達→閥C→閥0---閥E→閥F→油箱。

拉彎機吊臂伸縮支E喜

拉彎機吊臂由基本臂和伸縮臂組成，伸縮臂套裝在基本臂內(nèi)，由吊臂伸縮液壓缸帶動作伸縮運動。為防止吊臂在停止階段因自重作用而向下滑移，油路中設置了平衡閥5(由一個外控式順序閥與一個普通單向閥并聯(lián)組成)。拉彎機廠家提醒您在日常使用拉彎機這類設備的時候，都需要先做好相應的檢查，在確認設備不存在任何問題之后才能夠開機使用。吊僻的伸縮由換向閥D控制，使伸縮臂具有伸出、縮回和停止三種工況。

當閥D在右位工作時，吊臂伸出，其油路路線如下所述。

(1)拉彎機進油路

液壓泵→閥A→閥b嚕閥C→閥0---平衡閥5中的單向閥→伸縮液壓缸無桿腔。

(2)回油路

伸縮液壓缸有桿應→閥D→閥E→閥F→油箱。

當閥D在左位工作時，吊臂縮回，其油路路線如下所述。

(1)進油路

液壓泵-閥A-閥臥申閥C→閥D叫中縮液壓缸有桿腔。

(2)回油胳

伸縮液壓缸元桿腔→平衡閥5中的外控式順序閥→閥D嚕閥E→閥F→油箱。

當閥D在中位工作時，吊臂囪M型換向閥閥芯鎖住而保待不動，液壓泵的油液通過換向閥A、B、C、D、E、F后，流入油箱，此時液壓泵卸街。

隨著中國型材彎曲機產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，目前中國企業(yè)尤其是有競爭力的型材彎曲機企業(yè)“走出去”經(jīng)常碰到非貿(mào)易、非經(jīng)濟因素的制約，型材彎曲機精密度更高，更復雜更大型，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更加的穩(wěn)定，日益走向國際化的中國裝備制造需要中國型材彎曲機企業(yè)更加積極主動地發(fā)揮自身的能力，推動行業(yè)的進一步發(fā)展。跟著數(shù)控技能不斷翻開與行進，使拉彎機主機對配件需求與依托都越來越高。

液壓拉彎機制造廠家型材彎曲機的主輥的傳動通過液壓系統(tǒng)經(jīng)液壓馬達、齒輪、鏈輪傳遞給動力做旋轉(zhuǎn)運動，兩只邊輥，繞中軸做弧線式運動，通過液壓系統(tǒng)經(jīng)液壓馬達、齒輪傳遞的動力與主輥同時做旋轉(zhuǎn)運動，托輥則安裝在邊輥上，使托輥隨邊輥同時做弧線運動，以確保卷制型材的精度，根據(jù)現(xiàn)場和型材的要求，可以立式或臥式安裝。由于受熱不均，在彎制過程中必然存在扭曲變形現(xiàn)象，且彎制時很難到位，導致弧度不均勻，影響使用效果。

型材彎曲機具有型材的預彎功能，三個工作輥均為主驅(qū)動輥，通過液壓馬達、齒輪來實現(xiàn)。