湖南運梁炮車的行業須知

施工程序及技術操作要點

運梁車運梁

1、 運梁車停車就位后，支撐好運梁車前后支腿，在裝梁過程中。運梁車應處于怠速狀態。

2、在裝梁過程中，應調整運梁車支承架上四個支承座，使油缸均勻受力防止箱梁受扭。

3、梁體裝載到運梁車上之后，箱梁中心線應與運梁車中心線重合，允許偏差± 50mm。

4、提梁機落梁就位，提升前后支腿，并插好保險銷。按走行線運送梁片。

5、運梁車行至接近架橋機應一度停車，在得到指令后才能喂梁。

6、運梁車通過已架箱梁或現澆梁時，運梁車的輪組應保持在警戒線以內運行。

7、當發現不正常噪音時，應及時停車檢查。運梁車不得超載、帶病運行。

運粱車具有以下特點和優點：

1、采用液壓驅動，液壓懸掛行走橋、液壓獨立轉向以及車架液壓的升降調平。采用工業級微機控制驅動、升降轉向和調平，同時能夠實現直行、斜行、八字轉向、半八字轉向等多種運行模式。整車運行非常靈活，在較小的場地實現無滑行或少滑行行駛。

2、該車與架橋機配合喂梁時，支撐由固定的三點轉換成超靜定的多點，大大增加了支撐穩定性，降低了車架主梁的彎矩。

3、在設計時采用高品質的通用件、標準件其中主要配件均選用品牌以提高可靠性。整車綜合性能以及技術水平均達。

4、安全方面：整車配置監控報警、緊急制動裝置、極限限位裝置、超載保護裝置、工作環境風力測控裝置等。

5、運梁車在車兩端設置配置完全相同的雙駕駛室，可以雙向行走。在駕駛室內操作可以觀看到豐富的顯示信息，有利于了解車況。

運梁車作業安全守則

    1 運梁車的操作人員必須了解并掌握運梁臺車的工作及與架橋機共同操作的原理。

    2 運梁車的操作人員、維修人員及現場指揮人員，必須專人專職。

    3 運梁臺車上的所有安全標志必須保持完整并清晰可讀。運梁車運行時，所有的保護設備必須功能完好。

    4 必須遵守各生產商的安全規定及現行的勞動保護制度，配備并使用相應的個人保護裝備。