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發布時間:2020-12-03 10:56  






永康市聚能機電有限公司專注于【空氣壓縮系統】的研究、開發,提供整機銷售、零部件、保養、維修一條龍服務。11千瓦永磁變頻螺桿空壓機
聚能科技與您分享
1、為空壓機安裝消聲器。空壓機運轉時進排氣口噪音,應該在柴油機的排氣口安裝排氣消聲器。消聲器,采用了擴
張式抗性消聲器的原理,降噪效果比較明顯。這種消聲器,結構簡單,使用方便,阻損低。
正確設計和選用適合的消聲器和隔聲罩,可提供有效的低頻性和低中頻性。
2、選用空壓機隔聲罩匹配。在進氣口安裝了消聲器之后,還要在空壓機上覆蓋隔聲罩,部分空壓機,需要使用帶進氣
口和排氣口消聲器的機組整體安裝隔聲罩,這樣才有可能將機器的噪聲降低到85dBA以下。
3、查找空壓機減震機座。南昌佳綠的減震裝置,是應用在柴油機和空壓機的機座下安裝相應的減振裝置,
解決空壓機運轉震動。
4、空壓機部件中的隔聲罩和消聲器是對空壓機的噪聲進行控制的主要部件,平時除了對這兩個部件進行良好的維保之
外,還要進行一些必不可少的外部隔間措施。靜音空壓機對空壓機噪音消除是極大技術進步。也是空壓機革命性的一款

聚能科技與您分享螺桿空壓機轉子不能積碳
(1)積炭原因①使用劣質的、不是原廠家潤滑油。②使用假的、或已損壞的空氣過濾器。5)、運行分析應在一個星期內觀察,丈量能量回收有90%以上回收。③長時間高溫運行。④潤滑油量少。⑤更換潤滑油時,舊的潤滑油沒有排干凈或新舊潤滑油混合使用。⑥不同型號的潤滑油混合使用。(2)檢查轉子積炭方法①拆下進氣閥,觀察泵頭內壁是否有積炭現象。②從油過濾器表面及潤滑油管道內壁觀察、分析潤滑油是否含有積炭。(3)檢查泵頭時要求
螺桿空壓機泵頭外殼非專業人員不允許拆卸,泵頭內如果積炭只有廠家專業技術人員才能維修。螺桿空壓機泵頭內陰、陽螺桿間隙很小,維修時千萬注意泵頭內不能進入任何雜質。
定期添加電動機軸承潤滑脂
用專用油槍添加,具體步驟:①在加油嘴對面,打開放空孔。空壓機設備的工作環境和設備內部均需要保持整齊,且相關管道需要保持整齊,尤其是外露部分,容易受到外界環境的影響。②油槍油嘴要與電動機對號。③潤滑油脂分高速電動機油脂和低速電動機油脂,兩者不能混用,否則兩者起化學反應。④每壓一下油槍油量為0.9g,每次添加20g,需要壓多次。⑤如果潤滑脂添加少了,潤滑脂在油管路上,沒有起到潤滑作用;如果添加多了,軸承發熱,潤滑脂成液體,影響軸承潤滑質量。⑥空壓機每運行2000h添加一次。
主電動機聯軸器更換
聯軸器出現下列情況必須更換:
①聯軸器表面有裂紋。
②聯軸器表面燒焦。
③聯軸器膠脂斷裂。

若壓縮機出現跑油,除了會污染后處理設備,如干燥機和精密濾芯,還會影響產品質量,導致某些生產設備不同程度的損壞。所以,我們有必要掌握螺桿壓縮機油耗大的原因及處理方法。
噴油螺桿壓縮機中,在壓縮氣體的同時,大量的油被噴入壓縮機的齒間容積。這些油和被壓縮氣體形成的油氣混合物,在經歷相同的壓縮過程后,被排到機組的油氣分離器中。
油氣分離器是噴油螺桿壓縮機組系統中的主要設備之一。如果油氣分離器不經過電鍍,會形成一層腐蝕層,這層腐蝕層會對壓縮機油的劑產生破壞作用,會顯著降低其使用壽命和油的閃點。為了降低機組排氣中的含油量和循環使用機組中的潤滑油,必須利用油氣分離器把潤滑油有效地從氣體中分離出來。如果油分出現故障,潤滑油就不能很好地被分離,將會使潤滑油隨同壓縮空氣被排放出去。因此,油分及其油分芯故障是噴油螺桿壓縮機油耗大故障的因素。一般來說,用于噴油螺桿式空壓機的油分要求是,經過油分處理后的出口壓縮空氣殘油量不大于3ppm。壓縮機出口空氣含油量超標通常稱之為耗油量大,又稱跑油,是長久以來一直困擾著廠家、銷售商及用戶的問題。
