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發(fā)布時(shí)間:2020-11-30 14:42  





乘龍牽引車(chē)目前有新乘龍M3、乘龍H5、龍卡這幾款車(chē)型
乘龍牽引車(chē)目前有新乘龍M3、乘龍H5、乘龍H6、乘龍H7、乘龍T5、乘龍T7及龍卡這幾款車(chē)型。本文按照車(chē)輛的馬力大小依次介紹。
● 主流造型 平頭牽引車(chē)
新乘龍M3發(fā)動(dòng)機(jī)為玉柴和東風(fēng)康明斯提供,馬力有220和240可選,后橋速比有2.444-4.875可選,驅(qū)動(dòng)方式為4×2。
乘龍H5可選配玉柴、濰柴和東風(fēng)康明斯的發(fā)動(dòng)機(jī),馬力范圍覆蓋240~460,后橋速比從3.083-4.875可選,驅(qū)動(dòng)方式有4×2、6×2和6×4可選。
長(zhǎng)頭牽引車(chē)底盤(pán)軸距會(huì)比較長(zhǎng)一些,T5的軸距達(dá)到了39501
長(zhǎng)頭牽引車(chē)底盤(pán)軸距會(huì)比較長(zhǎng)一些,T5的軸距達(dá)到了3950 1350mm,比同規(guī)格的乘龍H5平頭卡車(chē)軸距長(zhǎng)650mm,這也使得T5擁有更豐富的底盤(pán)空間。底盤(pán)右側(cè)國(guó)六的后處理系統(tǒng)體積非常大,即便加上尿素箱和蓄電池,側(cè)面還有一小部分空間富余,能裝一個(gè)100-200升容量的副油箱。
按照設(shè)定,T5定位是中長(zhǎng)途區(qū)域運(yùn)輸,但它的油箱配置跑長(zhǎng)途都沒(méi)壓力,底盤(pán)左側(cè)配了800升的油箱,續(xù)航能力足夠強(qiáng)了。
由于發(fā)動(dòng)機(jī)放在前面,長(zhǎng)頭車(chē)還有一個(gè)維修方便的優(yōu)勢(shì),T5發(fā)動(dòng)機(jī)蓋可以向前翻轉(zhuǎn),翻轉(zhuǎn)設(shè)定比較簡(jiǎn)單,駕駛室內(nèi)拉索解除鎖定,解開(kāi)引擎蓋左右兩邊的橡膠扣,從正面就能拉住引擎蓋上預(yù)留的把手把它翻起來(lái),有液壓支持桿的輔助,這個(gè)翻轉(zhuǎn)過(guò)程不是特別費(fèi)勁。關(guān)閉也比較簡(jiǎn)單,直接推到位就行了,過(guò)程可比翻轉(zhuǎn)駕駛室簡(jiǎn)單多了。
底盤(pán)可選燃油加熱、液力緩速器、康邁免維護(hù)輪端、鋁合金輪輞等。安全方面,乘龍T7長(zhǎng)頭牽引車(chē)可選裝四方位攝像頭,更好的減少視覺(jué)盲區(qū)。車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、防碰撞預(yù)警系統(tǒng)、疲勞監(jiān)測(cè)攝像頭等應(yīng)有盡有,讓整車(chē)安全再上一層臺(tái)階。
柳汽乘龍T7也采用的是高頂雙臥駕駛室,氣囊四點(diǎn)懸浮,主駕座椅為空氣減震座椅,降低駕駛員行車(chē)過(guò)程中的疲勞程度,電動(dòng)調(diào)節(jié)電加熱后視鏡、多功能方向盤(pán)都可以找到,同樣提供非常豐富的配置可供選擇,比如車(chē)載冰箱、獨(dú)立暖風(fēng)、駐車(chē)空調(diào)等,而且臥鋪中間的小座椅翻起來(lái)可以變身為小桌板,非常貼心。
柳汽乘龍H7系列自卸車(chē)
柳汽乘龍H7系列自卸車(chē)
柳汽乘龍霸龍系列垃圾車(chē)
除牽引車(chē)和載貨車(chē)之外,為迎接不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求,柳汽也推出了不同系列的工程車(chē)和專(zhuān)用車(chē)。工程車(chē)包括中、重型自卸車(chē)、城建渣土車(chē)以及復(fù)合型自卸車(chē)等。M3、M5系列所涉及的專(zhuān)用車(chē)型也非常豐富,包括危化品運(yùn)輸車(chē)、水泥攪拌車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)、冷藏車(chē)、粉罐運(yùn)輸車(chē)、壓縮垃圾車(chē)以及隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)等都有所布局。
柳汽乘龍?jiān)谏逃密?chē)領(lǐng)域有著豐富的產(chǎn)品布局,可以為不同的用戶提供選擇,憑借扎實(shí)的質(zhì)量和的可靠性贏得越來(lái)越多肯定。