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大家在賞析膜結構建筑時通常驚嘆于他們的大氣磅礴，而見到膜結構的小品時又會被他們的機敏、飄逸所深深地吸引住。但在具體工程施工時，不論是上萬平方的大中型膜結構展覽館，還是幾平米的膜結構小品，都并不是只能一片膜材組成，只是由許多 的膜片拼湊而成的。大家在賞析膜結構建筑時通常驚嘆于他們的大氣磅礴，而見到膜結構的小品時又會被他們的機敏、飄逸所深深地吸引住。大家在賞析膜結構建筑時通常驚嘆于他們的大氣磅礴，而見到膜結構的小品時又會被他們的機敏、飄逸所深深地吸引住。但在具體工程施工時，不論是上萬平方的大中型膜結構展覽館，還是幾平米的膜結構小品，都并不是只能一片膜材組成，只是由許多 的膜片拼湊而成的。

膜結構的防震性是眾所周知的，并且膜結構的裝置快捷、造型優美、施工周期短、曲面多變性，它的變形才能和擴張性導致抗震功能比傳統車棚強一萬倍之多，這也和它的結構組成分不開的。其實膜結構是有體型規劃、初始平衡規劃、荷載剖析、裁剪剖析等四大過程完結的，關于任何膜結構而言，任何時候都不存在無應力狀況，因而它的剛度和穩定性很強，也因而它的裁剪要在準確的結構變形和應力相結合的情況下完結的，這也造就了抗震性極強功能的地點。膜結構工程項目的運用促使膜結構建筑也愈來愈多，這種造型設計精致的膜結構建筑常常吸引住過路人的眼光，可是膜結構時間應用太長的情況下免不了也有污跡，例如人們普遍的灰塵便是在所難免的。

外表有防紫外線的共擠層，可防止太陽光紫外線惹起的環氧樹脂疲憊變黃。外表共擠層具備有機化學消化吸收紫外線并轉換為不可見光。對綠色植物光合作用有優良的平穩實際效果(極適合維護保養各種車、珍貴工藝品及展覽品，使其不受紫外線損壞)。（2）運用溫度范圍廣，能夠在-70℃～230℃的溫度范疇以內運用。歷經一定方法使其內部造成一定的預張應力以組成某類室內空間外觀設計,做為遮蓋構造,并能接納一定的外載荷功效的一種室內空間構造方法。膜結構工程的棚布材料是膜構造，而膜材的特性是抗壓強度高、使用性能好、防火安全阻燃、自洗性好，不受紫外線危害，應用長壽命，熱攝取量非常少。更是因為這類劃階段的膜材料的造就，使膜結構建筑變成智能化的永遠工程建筑。

 大型膜結構車棚球場都是和膜結構看臺一樣采用剛性骨架結構，所以必須保證鋼結構的鏈接到位牢固，做好防腐蝕處理這樣才能使得工程質量到位。節點，膜材與結構的節點，地基節點，膜材拼接的節點和結構鏈接的節點，這些節點是形成膜結構的關鍵，膜材的節點關系到膜結構的穩定，這些節點是膜材受拉力的地方，膜結構靠的就是這樣的拉力形成內應力來維持膜結構的形狀。膜結構車棚的幽美造型設計是力均衡后當然產生的，“找形”是膜結構采光頂建學美的關鍵設計方案內容，是由建筑設計師和結構技術工程師互相配合的，擺脫了傳統式的“先工程建筑，后結構”的作法。節點要充分保證其牢固和可活動性。