黃山小型靜音空壓機廠家值得信賴「多圖」

空壓機的安裝應遵循當地的有關法律法規，并嚴格遵守以下規定：

1、空壓機應采用承重能力大于機組重量的起重設備進行吊運，吊運速度、加速度應限制在許可的范圍之內;

2、盡量把空壓機安裝在涼爽、千凈、通風良好的地方，保證空壓機吸入的空氣潔凈及水分含量小;

3、空壓機吸入的空氣不允許含有可燃氣體及腐蝕性氣體，以免可能引起燃爆或內部銹蝕;

4、風冷型機器應有排風扇或導風管將熱風導出室外，避免熱風循環到進風口;

5、空壓機污水、廢油的排放應遵守當地環保部門的規定;

6、引導空壓機的供電線必須與其功率匹配并安裝空氣開關、熔斷絲等安全裝置，為確保電器設備的可靠安全，必須可靠接地。

另外，在開機前還要將管道鋪設準備好，檢查管道系統的閥門開啟狀態，放空閥要關閉。一些有后處理裝置的空壓機，有時還需要后處理廠家到現場操作。檢查無誤之后，便可試運行設備。

如何阻止空壓機跑油飛油

一臺75千瓦某進口品牌空壓機耗油（俗稱跑油、飛油）嚴重，一天要加一小桶機油，更換油氣分離器后，還是跑油嚴重。簡單更換油氣分離器的解決方式，不但客戶每天的機油消耗沒減少，反而又新增了更換油分的成本，導致客戶叫苦不迭。

造成空壓機跑油的主要因素有以下五大類

1、回油系統問題；

2、油分桶初級分離問題；

3、機油問題；

4、用戶使用工況問題；

5、其他隱藏較深的因素。

回油系統問題

問題表現：

回油單向閥有異物不通暢或徹底堵死；

斜口回油管到油分底部間隙過大或回油管安裝時頂破油分底部；

平口回油管安裝的時候插到油分底部堵住了回油口；

回油管破損等。

上述問題都會造成機油不能及時回到機頭，已經凝聚的機油又被壓縮空氣帶起來，隨著分離后的壓縮空氣一起被帶走造成跑油。

處理建議：

清理回油單向閥或更換新的回油單向閥；

斜口回油管安裝到油分凹槽底部中心位置；

平口回油管打磨成斜口并插到油分凹槽底部；

更換新的回油管。

機器回油不及時會導致機器跑油很快，嚴重時導致機器高溫停機，所以建議在機器保養時仔細清理回油單向閥、回油管并小心安裝。在這里要重點強調一下，檢查機器回油效果的有效判斷是油分中心內部的存油情況，越少越好。

空壓機節能改造

對空壓機節能的改造方式主要有以下兩種：

1.變頻調速方式，采取變頻調速方式來降低空壓機電動機的軸功率輸出。改造之前，空壓機的壓力達到設定壓力時，即會自動卸荷；改造之后，空壓機并不卸荷，而是通過降低轉速來降低壓縮機時的產氣量，維持氣網需要的較低壓力。這里有兩個地方可以節能：

（1）減少壓縮機從卸荷狀態到加載狀態這一突變過程帶來的電能消耗。

（2）電機的運轉頻率降低至工頻以下，使電機軸的輸出功率減少。

以上兩種方式都不同程度的降低了空壓機在運行過程中的能源消耗，但是空壓機在工作過程中產生如此大的熱能而讓它白白地散發到空氣中去，卻在很長的時間內未得到用戶的普遍重視，這不能說不是一個極大的遺憾。

2.集中控制方式，對多臺空壓機采取集中控制方式。根據用氣情況自動控制空壓機的運行臺數，改造之前，空壓機開啟的臺數是固定的。

（1）若用氣量進一步減少，性能好的空壓機則會自動停機。在（1）的情況下，空壓機即使是在卸載情況下也是要消耗電能的。改造后，便可停掉相應臺數的空壓機，運行臺數減少了，無疑就節約了用電。

（2）當用氣減少到一定量時，空壓機是通過減少加載時間來減少產氣量。

如何提前預防判斷螺桿空壓機機頭故障？

螺桿式空壓機在正常運轉一段時間后，20000h小時左右，一般都會做螺桿式空壓機機頭大保養，更換軸承。 螺桿空氣壓縮機經過長期的運轉，軸承有所磨損，出現噪音大、溫度高等一系列征兆，就表示主機需要大修了。 具體表現為：

1、有異響，空壓機在運轉中，螺桿摩擦發出的聲音很大，因為軸承間隙過大導 致主體運轉不平衡。

2、溫度過高，一般都在100度以上運行。

3、電流過大，在檢查電機無故障的情況下，可斷定機頭的故障。

4、螺桿壓縮機主機出氣量小，這個是因為斷面間隙過大，需要螺桿空壓機大修。

5、積碳，因為長時間油高溫變質，軸承得天到充分潤滑。

螺桿空壓機主機相當于我們的心臟部位，是整個機器重要部分，只有保證主機的正常運行，我們的機器能正常運轉。從則為我們的企業到來效益。