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              發布時間:2020-08-12 14:20  











              它的液壓系統主要由油缸、油泵、多路閥與液壓管路等構成。 多路閥,全稱多路換向閥,主要是通過操作手柄往前推或者往后拉控制油缸、馬達完成前進、后退、挖掘、上料、輸送架折疊等動作。輪胎式扒渣機的多路閥多為六聯閥(非折疊車用)和七聯閥(折疊車用)、八聯閥等。  多路閥各主要閥塊從左到右分別控制小臂、擺臂、行走馬達、折疊、輸送架升降、挖斗、大臂、安全閥。前面七塊顧名思義就是完成相應動作的,后的安全閥是通過調節安全閥控制多路閥的壓力大小。使扒渣機的工作壓力在標準范圍內,保證完成相應工作。




              一般小型扒渣機常見故障都表示在以上這些方面。隨著扒渣機的使用時間長短,在施工作業中經常呈現的一些廣泛的故障,如果現場的操作人員不能順利解決的話,就需要廠家的售后人員去解決了。 礦用扒渣機是礦洞出渣的必選設備,也是隧道工程項目中的排渣機器,它的存在和使用對整個井巷出渣工作都非常重要。有很多用戶對于礦洞扒渣機的使用方面,并不是很了解,從而導致了很多不必要的機械故障的發生。扒渣機在對破碎的石塊進行輸的時候,一定要注意石塊的大小。每一臺礦用扒渣機在設計的時間,通過的石塊大小都是有限制的,依據輸送帶的寬度,石塊不能太大,如果我們為了節省成本,在時沒有科學計算,造成破碎石塊太大,很容易劃傷輸送帶,造成不必要的損失。 



              好的生產廠家正規,并且所有售出的扒渣機產品提供的售后服務,讓用戶買的放心,用著安心;設備發生故障時能夠及時解決,以企業效益為前提,從而減少利益損失。目前,隨著礦山開采難度加大,有利用價值的天然礦物資源開采離不開關鍵的出渣設備,國家建設擴大基礎建設設施生產需求,因此對礦用扒渣機需求加劇,回此好的產品越來越受到歡迎。 



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