臺州寶馬汽車隔音公司承諾守信 車之音改裝公司

寶馬MINI雖然是一臺較為高1端的車型，但是在音響方面確實存在很大問題，首先作為注重操控的寶馬，它的噪音問題是硬傷，而且選配的喇叭做工和品質也差距較大，所以使它的音樂品質很糟糕，針對這些問題以及車主喜歡動感、DJ歌曲等因素，改裝技師為這臺寶馬MINI打造了一套音響升級方案。

首先解決的是噪音問題，技師選用了俄羅斯STP CSH銀衛盾對汽車門板做雙層隔音升級處理，這不僅可以將噪音抑制，為車內帶來安靜舒適的用車環境，也為喇叭打造了一個良好的工作環境，讓音樂可以免受噪聲干擾。

隔音施工完成后，技師首先將美國來福三分頻安裝在汽車前聲場位置，喇叭的做工精致，用料充足。聲音表現高音亮麗，中頻飽滿，低頻下潛有力。而且經過分頻器合理調節，可以把音樂各個頻段都展現得非常到位，為車主帶來理想音樂效果。

后聲場添加美國來福中音，讓后排的乘客也能夠聽到音樂。在此基礎上，改裝技師為汽車音響系統添加一只丹拿中音，以有效增加音樂的立體感。為解決原車音響系統功率供給不足的問題，改裝技師還為音響系統添加了一臺德國佛倫詩protect x 8.12功放。

改裝完成后，通過專業調音師的調試處理，音響系統充分發揮潛能，聲音的質感、層次感更加通透自然，富有彈性，激情飽滿的音色極富渲染力，在隔音升級后的車內，為車主帶來1佳的音樂現場，車主對此非常滿意。

這臺寶馬MINI的車主是杭州車音的老客戶了，他也是寶馬汽車的忠實粉絲，雖然車主已經換了好幾臺車，但車主始終選擇的是寶馬汽車。而每次換車之后，車主首先做的事情就是來杭州車音做改裝升級，這不這臺寶馬MINI提出來沒有多久，車主就又來到店里，給汽車做了音響升級。

經過認真的挑選和對比之后，車主終選擇了德國伊頓（ETON） B100N套裝兩分頻套裝喇叭。首先它是德國本土生產的汽車聲場喇叭，所以其制作工藝嚴謹，設計科學合理，通過其播放出來的音樂在穩定性、真實感等方面的表現也非常的出色。其次它是寶馬專車專用的汽車音響器材，使用其作為升級使用的音響器材，可以真正意義上實現無損安裝。

雖然德國伊頓（ETON） B100N套裝兩分頻喇叭的靈敏性很高，但為了保證其功率輸出穩定，改裝技師還是為聲場喇叭添加了一臺美國豪客300.4DSP功放，它可以為喇叭提供充足的功率供給，從而讓喇叭的發揮更加的穩定出色。

升級完成后的汽車音響系統，整體層次感和真實感都有了明顯的提升，而且從外觀上來看絲毫看不出有任何改動過的痕跡，這樣的音響升級方案十分適合對音響品質有較高需求，但又不想破壞原車線路結構的車主。

時間來到2020年，寶馬突然換了LOGO。

從1917年寶馬LOGO誕生至今，寶馬只換過5次LOGO。

從寶馬歷代的LOGO來看，顏色數量減少，藍白黑金變為如今的藍白，色彩的運用更簡潔；相較于上一代光暈體現出的立體感，這一代從3D變2D，趨向扁平設計，沒變化的是“藍天白云”配色。新LOGO看上去更扁平、更簡潔。杭州寶馬出售