汽車坡道施工多重優(yōu)惠「多圖」

     無震動防滑坡道地坪是一種新型的車庫坡道防滑產(chǎn)品，屬于水性地坪。適用于各種停車場，亦適用于磨損度較大的其它需防滑各種地面。

     其產(chǎn)品特性為，表面形態(tài)無縫、美觀大方，無震動止滑車道是一種多角性硬度極高之礦物骨料、特種改性環(huán)氧、其他摻和劑和外加劑組成，采用特種工藝現(xiàn)場施工而成。五顏六色防滑地上在興旺國家和地區(qū)，以及我國大陸都現(xiàn)已被廣泛運用，很多對比數(shù)據(jù)證實它的運用不只有利于交通阻塞的引導，而且也是防止和操控路程交通事故的有用方法。車輛進出時無震動。保護輪胎、降低胎噪、舒適無震動、遇雨水自潔等多種優(yōu)異的性能，而且圖案美觀鮮明、導向性強，醒目安全。耐磨、耐壓、耐沖擊、耐紫外線。經(jīng)過特殊處理的車道防滑材料，強度好、硬度高，因而具耐磨性、耐重壓的優(yōu)點。

無震動止滑車道冬季施工注意事項

     無震動止滑車道冬季施工比較困難，當氣溫在5攝氏度以下時，地表溫度更低，嚴重影響材料里水分的揮發(fā)，水分在已施工材料里滯留時間過長，將嚴重影響施工質(zhì)量和使用壽命。氣溫低于5攝氏度時，不建議施工。

必須施工時，要注意以下幾點：

一、每天上午10以后下午3點以前施工，以便水分盡快揮發(fā)。

二、每天一道工序，嚴格控制稀釋比例，噴面材料偏稠一些。

三、晚上必要的保溫措施，施工完坡道干燥后，用塑料布保護，再 用毯子等覆蓋。

四、油性罩面劑，徹底干燥后罩面。

五、表面發(fā)白應對措施：

用篩子把骨料篩出粗砂子，剩余的骨料與樹脂配比（樹脂：水=1:1），骨料適量與配比好的樹脂混合后，滾涂。

止滑坡道在長期使用中就會出現(xiàn)很多問題，常見的就是出現(xiàn)裂紋的情況。止滑坡道出現(xiàn)裂紋的原因及如何修復呢？

出現(xiàn)裂紋的原因

1.混凝土沒有做伸縮縫處理

2.混凝土本身質(zhì)量不過關(guān)

3.在舊的混凝土基層重新澆筑的新混凝土，新舊混凝土結(jié)合力不好。

出現(xiàn)裂紋處理方式

第步：鏟掉破損處，以及周邊將要脫落的地方，露出基面，如果基面出現(xiàn)空鼓脫層，全部鏟掉，重新使用歐進無震動止滑車道材料進行填補。

第二步：如果混凝土基層有裂紋，首先用設備沿裂紋處擊打鏟碎，直到下面沒有裂紋，然后使用歐進無震動止滑車道防滑骨料和歐進水性聚合物樹脂進行填充。

第三步：修補好基面后，上層修復按止滑車道工藝施工修復即可。