地鐵受流器試驗臺性價比高

便攜式集電靴壓力計的技術(shù)要求

便攜式集電靴壓力計的技術(shù)要求

1、設(shè)有電源開關(guān)和指示燈。

2、設(shè)有充電、數(shù)據(jù)傳輸（USB）接口。

3、角度自動判斷。

4、上升、下降自動判斷。

5、自動算出上升平均力、下降平均力、平均壓力、壓力差。

便攜式集電靴壓力計設(shè)備主要參數(shù)：

拉力測量范圍:0～200N精度:±1.0 N

垂直度控制角:10°

充電器輸入電壓:AC220V 50HZ

北京蔚藍天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司的集電靴、受流器檢修測試裝置以此需求硏制。

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第三軌受流器性能研究

第三軌受流器運行過程中與接觸軌滑動接觸,承受變幅載荷,特別是在進出接觸軌端部彎頭過程中尤為強烈,長期運行中必然會產(chǎn)生結(jié)構(gòu)疲勞損傷,同時觸軌端部彎頭作為接觸軌系統(tǒng)的重要設(shè)備,受流靴在列車速度提高的情況下,能否順利平滑的通過接觸軌端部彎頭,是保證列車能否正常受電及運行的關(guān)鍵,因此研究軌靴在端部彎頭處的相互作用對于研究第三軌受流器的疲勞性能和工作性能具有指導(dǎo)意義。

北京蔚藍天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司的集電靴、受流器檢修測試裝置以此需求硏制。試驗裝置具有可靠性好、自動化程度高、測試精度高的優(yōu)點。

集電靴、受流器檢修測試裝置

集電靴又名受流器、三軌受流器,是指安裝在列車轉(zhuǎn)向架上,為列車從剛性供電軌(第三軌)進行動態(tài)采集電流,滿足列車電力需求的一套動態(tài)受流設(shè)備。集電靴由受流臂、拉簧壓力裝置和氣動升降裝置等部件組成,運營達到一定的里程數(shù)需要對集電靴進行分解、檢修、組裝和調(diào)試。第三軌供電系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于城市軌道交通系統(tǒng)中,是城市軌道車輛的主要受流方式之一。如果沒有集電靴試驗臺,集電靴的調(diào)試工作需在裝車后完成。集電靴裝車后進行調(diào)試,發(fā)現(xiàn)的故障需拆卸返修消除,降低了作業(yè)效率,對車輛維修流程以及運營供車造成影響。

北京蔚藍天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司的集電靴、受流器檢修測試裝置可以進行測試。試驗裝置具有可靠性好、自動化程度高、測試精度高的優(yōu)點。

受流器集電靴試驗臺組成及功能設(shè)計

試驗臺組成及功能設(shè)計

試驗臺主要包括控制系統(tǒng)和機槭安裝系統(tǒng)兩部分其中控制系統(tǒng)由計算機輸人,輸出系統(tǒng)，打印機,控制電路,數(shù)據(jù)采集,位移傳感器,壓力傳感器,伺服電機,穩(wěn)壓電源等組成機械安裝系統(tǒng)由傳感器安裝架和受流器安裝臺組成。

北京蔚藍天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司研制的集電靴、受流器檢修測試裝置可以進行測試。試驗裝置具有可靠性好、自動化程度高、測試精度高的優(yōu)點。