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發(fā)布時(shí)間:2020-10-29 02:02  





道閘維修時(shí),很重要的一項(xiàng)工作時(shí)對(duì)道閘部件的故障排查,我們需要觀察同步帶是否有松動(dòng),大帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)同步帶是否同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng),檢查同步帶是否有斷裂。選取道閘的重要的部分就是道閘的機(jī)芯性能,每款道閘根據(jù)道閘桿長(zhǎng)度不同,道閘桿類型不同,所配備的機(jī)芯性能也不盡相同,為了保證道閘的使用壽命道閘應(yīng)該安裝在水平面上,如果路面不平有坡度,應(yīng)該搭建水平臺(tái),接線安裝方面按圖紙進(jìn)行就可以了,一般不會(huì)有什么問(wèn)題。
道閘維修時(shí),很重要的一項(xiàng)工作時(shí)對(duì)道閘部件的故障排查,我們需要觀察同步帶是否有松動(dòng),大帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)同步帶是否同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng),檢查同步帶是否有斷裂。當(dāng)?shù)篱l在關(guān)閉過(guò)程中,地感上有車,則道閘先執(zhí)行停操作,然后自動(dòng)執(zhí)行開(kāi)閘操作,直到開(kāi)到位(對(duì)停車場(chǎng)建議使用該模式)。道閘應(yīng)該安裝在水平面上,如果路面不平有坡度,應(yīng)該搭建水平臺(tái),接線安裝方面按圖紙進(jìn)行就可以了,一般不會(huì)有什么問(wèn)題。
道閘機(jī)箱內(nèi)部溫度已經(jīng)逼近60℃,寬溫的機(jī)器由于余量充分,不會(huì)出現(xiàn)任何問(wèn)題。否則就會(huì)出現(xiàn)電機(jī)熱保護(hù)或燒壞,無(wú)法正常工作。停車場(chǎng)道閘屬于車輛交通管理范疇。由于停車門禁市場(chǎng)缺乏強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)管,出現(xiàn)門禁設(shè)備以民用產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)大量生產(chǎn),充斥市場(chǎng)的現(xiàn)象。道閘要驅(qū)動(dòng)很長(zhǎng)很重的欄桿,其運(yùn)行條件比較惡劣的。除了電機(jī)減速機(jī)很關(guān)鍵,其整機(jī)受力能力也很重要。機(jī)身設(shè)計(jì)必須堅(jiān)固,機(jī)箱鋼板厚度應(yīng)該達(dá)到2mm。
技術(shù)要求
(1)感應(yīng)線圈切割槽深度≥50mm,寬度≥4mm;饋線切槽深度≥50mm,寬度≥7mm
(2)繞線圈數(shù)為6圈(道閘)或4圈(控制機(jī)),繞線在槽內(nèi)必須拉緊,引出線必須雙絞,且雙絞次數(shù)不得小于20編/米,一般盡可能多;
(3)繞線應(yīng)用一根完整的導(dǎo)線,不得有中間接頭;
(4)澆灌的瀝青必須充分熔化,以利于填充槽內(nèi)每一個(gè)空隙而緊固線圈,不會(huì)因?yàn)槁访嫔嫌熊嚂r(shí)會(huì)造成線圈松動(dòng)而影響感應(yīng)。
(5)線必需耐高溫,避免瀝青燙破皮。
(6)制作完成后電感量在80-150uH。
