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              尼日利亞雙清專線到門的行業須知

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              發布時間:2020-07-28 07:25  






              挖掘機出口海運

               廣州登凱供應鏈管理有限公司在依托母公司的當地優勢的前提,依靠碼頭貨長期操作對廠房搬遷,投資辦廠物流,項目物流等大件貨物運輸,有著豐富經驗和長期實操專業方案。

              據海關統計,今年1-4月我國累計出口挖掘機3966臺,價值1.5億美元,比去年同期(下同)分別增長44.2%和下降3.6%。同期我國進口挖掘機1.2萬臺,價值4.6億美元,分別增長23.3%和25.9%。

              滾裝船是利用車輛上下裝卸貨物的多用途船舶,初亦稱滾上滾下船。將裝有集裝箱等大件貨物的掛車和裝有貨物的帶輪的托盤作為貨運單位,由牽引車或叉車直接進出貨艙進行裝卸。滾裝船通常在船尾設有貨門和跳板,車輛可通過跳板、貨門和各層甲板間的活動的斜坡道或升降平臺,直接駛入各層甲板。近年來隨著一帶一路的推進,加大了國外的工程項目貨對于大型工程車的需求。因此滾裝船不需要船上或碼頭上傳統的起貨設備而獲得很高的裝卸效率。


               登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務和清關服務公司,成立于1983年,在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場,哈科特港和DENCA BonDED terminal)。公司在尼日利亞為當地客戶提供金融,清關,派送等一站式供應鏈服務。例1:30座以上大客車,HS編碼為其中海關監管條件中的“4”即為出口許可證,需要在報關的時候提供。  2015年為更好服務中國客戶,在廣州成立了廣州登凱供應鏈管理有限公司,為華南客戶提供起運港倉儲,拖車,報關和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請服務,無縫銜接國外供應鏈服務,為中國客戶提供更高價值服務。

               對非洲大規模基礎設施建設的投資,無疑給中國工程機械拓展非洲市場帶來了無限商機,參與建設的中國工程承包商將大部分使用國內物美價廉的設備,隨工程承包"出海"也將成為中國工程機械出口非洲的主要方式之一。

              好在廣州登凱公司致力于非洲進出口30多年,早已與全球非洲海運10大船東合作30多年,直接與船公司對接, 實時掌握各大船東倉位信息,只要您給到登凱公司一份貨物清單,我們專業的團隊即可及時為您配定適載的倉位,不浪費您一分一毫出運時間,助您早日交貨于國外客戶手中。不僅如此,廣州登凱公司還擁有各大船東一手價格,可直接降低您的出口費用,讓您出口貨物到非洲更加輕松。(1)自主品牌建設有待提升我國出口的自主品牌汽車,出口市場主要集中在中東、俄羅斯、北非和拉美等地區,國內出口汽車在海外市場競爭激烈,一般靠低價策略打入海外市場。


              登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務和清關服務公司,成立于1983年,在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場,哈科特港和DENCA BonDED terminal)。公司在尼日利亞為當地客戶提供金融,清關,派送等一站式供應鏈服務。登凱公司憑借長期對于廠房搬遷、大型工程設備、車輛等件雜、散雜貨的運輸,從中掌握了豐富的經驗和操作技巧,一對一、點對點的為每一位客戶制定物流方案,保障了貨物的運輸,讓目的港的項目工程順利推進。     2015年為更好服務中國客戶,在廣州成立了廣州登凱供應鏈管理有限公司,為華南客戶提供起運港倉儲,拖車,報關和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請服務,無縫銜接國外供應鏈服務,為中國客戶提供更高價值服務。

              近年來隨著一帶一路的推進,加大了國外的工程項目貨對于大型工程車的需求。那么對于這種特殊的物件,該如何運輸呢?又該如何保證物件的安全呢?


              登凱公司憑借長期對于廠房搬遷、大型工程設備、車輛等件雜、散雜貨的運輸,從中掌握了豐富的經驗和操作技巧,一對一、點對點的為每一位客戶制定物流方案,保障了貨物的運輸,讓目的港的項目工程順利推進。


              登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務和清關服務公司,成立于1983年,在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場,哈科特港和DENCA BonDED

              terminal)。公司在尼日利亞為當地客戶提供金融,清關,派送等一站式供應鏈服務。我公司憑借專業的團隊,豐富的經驗為出口客戶保駕護航,業務包含整車出口,配件出口,代理出口,銷售陜汽全系列車型,包括自卸車、牽引車、水泥攪拌車、粉粒物料車、載貨車、運油車、越野車。隨著國內一帶一路戰略的進一步推進,非洲基礎建設和電商興起,廣州登凱將抓住創新發展趨勢,進行物流鏈結構優化,穩步提高物流鏈和信息流水平,以客戶至上為原則,通過對碼頭,航運,報關,認證等服務鏈條的組織方式創新,成為中國中非供應鏈創新轉型的踐行者和市場投資的者。

              充分認識加快培育外貿競爭新優勢的重要性和緊迫性經過改革開放40多年的發展,我國對外貿易取得舉世矚目的成就,2013年躍居世界 D一貨物貿易大國,對于推動我國經濟社會發展,提高國家綜合實力和國際影響力,加強與世界經濟融合發揮了不可取代的重要作用。當前,世界經濟仍處在國際金融后的深度調整期,全球總需求不振,大規模國際產業轉移明顯放緩,世界科技和產業孕育新突破,貿易保護主義持續升溫。登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務和清關服務公司,成立于1983年,在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場,哈科特港和DENCABONDEDterminal)。一我國經濟正處于“三期疊加”階段建設貿易強國的必由之路,也是促進我國經濟持續健康發展的戰略選擇,對于實現“兩個一百年”奮斗目標和中華民族偉大復興的中國夢,具有重大而深遠的意義。


              以開放的態度加快實施自貿區戰略,發揮自貿區對貿易投資的促進作用。盡早簽署并實施中國—韓國,中國—澳大利亞自貿協定,積極推動中國—東盟自貿區升級談判,推進中日韓,區域經濟伙伴關系(RCEP),中國—海灣國家合作會,中國—以色列,中國—斯里蘭卡等自貿協定談判和建設進程,穩步推進亞太自貿區建設,適時啟動與其他經貿伙伴的自貿協定談判。大力推動內地和港澳的經濟一體化,繼續推進兩岸經貿合作制度化)加快實施自貿區戰略。土方機,如:推土機,輪式裝載機(小型輪式裝載機,挖掘裝載機),平地機,履帶式液壓挖掘機(可用兩棲挖掘機),輪式挖掘機等。繼續維護多邊貿易體制在全球貿易發展中的主導地位加強頂層設計,積極同“一帶一路”沿線國家和地區商建自貿區,加快形成立足周邊,輻射“一帶一路”,面向全球的高標準自貿區網絡。





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