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發布時間:2021-04-06 16:58  
電纜橋架結構類型選擇
在工程設計文件中通常籠統地將電纜橋架稱呼為"橋架",并未指出具體的結構特征,不同類型、不同制作材料的電纜橋架價格相差較大,且結構類型的混亂會帶來工作現場散熱、機械防護方面的問題。故在設計階段應要求設計人員根據工程環境特征和技術要求,合理選擇電纜橋架的結構特征,并在平面圖的型號標注和材料表中進行清晰地表達。


母線槽和電纜的各種使用性能及特征
以下我們簡單對比一下母線槽和電纜的各種使用性能及特征:
1、高層建筑和大型廠房大電流輸配電時,若選用電力電纜這需要多增加許多無形的成本,比如車間輸配電時每個設備、回路都要重復敷設控制電纜,而且電纜的安全控制起點只能在配電柜內,若發生緊急狀況時無法立即切斷電源而造成巨大安全風險和財產損失,特別是大型車間工程若使用電力電纜則須和高強度的橋架、高密度支架及若干固定支架等一起使用,大大增加人工、輔材、機具的經濟成本、維護成本,延誤工期,降低工作效率。
2、高層建筑和大型廠房使用電力電纜浪費嚴重,增加故障隱患,比如車間供電需要10000米和母線槽等截面電力電纜時,如果選用封閉母線槽只要8000~9000米,因為電纜預算、采購、施工時損耗大,難保管,難庫存、難運輸,而采用等截面母線槽施工時基本是零損耗,而且母線槽廠家技術人員會積極參與、協助現場,優化現場設計,無償提供全程技術服務,大大降低用戶的使用成本,讓用戶省事省力省心。
3、母線槽因為內部使用高純度電解銅(含銅量不小于99.9%),外殼為鋼制或鋁制過若干年后,母線槽依然保值。



封閉母線的檢修標準是什么
離相封閉母線適用于工作電流大的情況,如大容量發電機與升壓變壓器之間的連線。由于大電流的磁場會在鄰近鋼結構或混凝土鋼筋中產生感應電流,造成過度發熱。此外,大短路電流的電動力又會在回路中造成破壞。而離相母線外殼上感應電生的磁場與母線電流的磁場互相抵消,因而可以解決上面的問題。離相母線導體一般用鋁管或多角形截面鋁材,外殼則用鋁管以減低損耗。
封閉母線不會發生觸電事故,不受大氣條件(灰塵、潮氣等)的影響,因此可靠性高;離相封閉母線在發生故障時,不會發展成為相間或三相故障;插接母線的現場安裝和運行維護工作量也大為減少,但其缺點是有色金屬消耗量較大。由于有屏蔽網及鋁合金外殼兩重電磁屏蔽,可大大減輕對周圍環境的電磁污染。

