交通事故傷殘評估標準:鑒定標準存廢法定原則。鑒定標準屬于在全國范圍內統一適用的規范性文件,規范性文件的廢止必須符合法律規定的程序,即由原發文機關或者原發文機關的上級有權部門作出廢止決定并依法予以公告才能生效,否則,規范性文件繼續有效。同樣年份及同樣品牌的車型,如果行駛里程差異太大的話,就會直接影響二手車評估價格。2002年《道路交通事故受傷人員傷殘評定》是否已經廢止應當符合法治原則,即由原發文機關審查并作出是否廢止的決定,而不能由與原發文機關沒有隸屬關系的其它機關決定是否廢止。
交通事故車輛損失評估:隨著私家車的日益增多,交通事故的頻繁發生,理賠難的問題越來越多,五花八門的評估公司就出來了,而評估機構的正規與否,直接影響到客戶的理賠是否順利。今天我們就來說說出了交通事故后,車輛損失報告該找什么樣的評估公司做!首先分享一個案例:司機李某因為隔夜酒導致酒駕撞到一輛大眾車,保險公司拒賠,大眾車找了一家評估機構出具了一份車輛損失評估報告,金額為16000元。李某雖然認為價格高的離譜,但也愿意相信評估公司的報告,幸虧李某的朋友建議李某重新委托評估機構出具車輛損失評估報告,經朋友介紹,李某委托中衡保險公估股份有限公司出具車輛損失評估報告,金額為7000元。蕞終法院采納了中衡的車輛損失評估報告。但是,問題在于,在交通事故民事損害賠償案件中,當事人因受自身取證能力的限制,往往很難收集并提供相應的證據以推fa交通事故認定書的證明力。
車輛評估的幾個重要標準:
1、品牌——熱門車或冷門車依市場行情加碼或減碼;
2、車況——外觀、內裝、引擎、底盤、原漆五大要素一個不能少;
3、保險——有否購買保險應算入車價;
4、顏色——特別不的或冷門的顏色可要求減價;
5、新車調價、促銷、改型——隨時注意市場脈動,做相應價格調整。
目前所有交易車輛,必須進行認定性查驗。以確定車輛身份是否可以交易。這是保護買賣雙方權益的重要舉措。也是防止各種不法車輛進行交易主要手段。
