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發布時間:2020-08-09 14:00  





攪拌筒
攪拌筒是整個攪拌運輸車的關鍵部件,作為存儲混凝土的容器,對防止其固化、離析起著決定性的作用。它由拌筒體、托輪等組成。
筒體由前錐段、后錐段、圓柱段、葉片、進料小錐、滾道等組焊而成。前端與減速機連接在一起,后部通過托輪支撐在副車架上。托輪起支撐滾筒體的作用,由軸承座、軸承等組成。有需求的朋友可以聯系我們,歡迎大家來電咨詢。
1、混凝土攪拌和泵送合二為一,降低了采購成本。
2、現場攪拌、連續泵送,,大大提高了施工效率,加快施工進程。
3、攪拌和泵送過程中,本來需要的兩道工序只需一名操作人員完成,大大節省了人工。
4、攪拌拖泵的總功率比傳統的攪拌機,非常適用于農村施工。
5、攪拌拖泵移動方便靈活,非常適合多工地輾轉交替運作。
6、攪拌拖泵也適合用于租賃投資,投資成本更低,產品更受歡迎,成本回收期更短。
混凝土攪拌車車內裝有混凝土時,在現場停滯時間不得超過1小時,如超時應立即要求現場負責人給予及時處理。小型混凝土攪拌車運送混凝土塌落度不得低于8cm。從混凝土入罐到排出,氣溫高時不得超過2小時必須排出,陰雨天氣溫度低時,不得超過2.5小時。在攪拌車出料過程中,攪拌筒須反向旋轉(從車尾看逆時針旋轉),以便快速出料。整個工作完成后,關閉取力裝置的開關即可。攪拌車發動機在正常工作過程中,排出的尾氣中的成分是二氧化碳和水蒸氣,假如車輛的尾氣中含有未完全燃燒的碳顆粒、碳氫化物、CO和大量的水蒸氣,這時尾氣的顏色可能變黑或變白,和平時不一樣。
混凝土攪拌車長期在復雜工況下工作,所以ABS裝置對攪拌車非常重要,是攪拌車必須裝配的裝置。在長期的使用過程中,ABS可能發生故障。出現了ABS故障,必須盡快查明并檢修,避免安全隱患。
一、檢查混凝土攪拌車的駐車制動是否完全釋放。
二、檢查制動儲液罐液面是否符合說明書的規定。
三、檢查所有的制動管路有無損壞變形和泄漏跡象。
四、檢查防抱死系統的所有熔斷絲是否完好,導線是否破損,插座是否牢固。
五、檢查蓄電池容量和電壓是否符合規定,正負極導線的連接是否可靠。
六、檢查防抱死系統、ECI_I插接器連接是否牢靠。
七、檢查電路連接處是否腐蝕、損壞、松脫或接觸不良,ABS的各搭鐵線搭鐵是否可靠。
八、檢查輪胎是否符合要求。
九、檢查混凝土攪拌車的車輪轉動有無阻滯,輪轂軸承間隙是否正常。