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廣州嘉集建筑工程有限公司是專門從事建筑物加固與設計、加裝電梯工程等特種技術的研發與施工，并集科研、設計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業。公司成立以來，以“專注，創新，務實，以客戶為中心”的精神，為客戶解決了一項又一項技術難題。

公司業務范圍包括：1、建筑物結構加固補強；2、加裝電梯工程；3、地基與基礎工程；4、建筑防水工程；5、建筑裝飾工程設計；6、消防設施工程設計與施工；7、加固改造方案設計、安全評估、技術咨詢及相關專業合作。

南京老舊住宅加裝電梯新政后終于有了首例：

南京核工桂花園小區9幢共有7層21戶人家，其中90%以上的住戶已退休或進入退休年齡，60歲以上的老人有16名左右，3戶人家里有行動不便的老人。對于裝電梯，一樓住戶阮先生的態度讓人稱贊：“換位思考一下，要是我住在高層，我也希望裝電梯，這樣想想就覺得必須支持。因為加裝了電梯后，越高的樓層往往越值錢，5、6、7樓就會升值。”

經過協商，9幢加裝電梯以及維護的費用預算是這樣的：電梯以及安裝費用加起來在60萬元左右，按照樓層實行“階梯式”分攤。1樓住戶不用出錢，2-7樓的15戶人家按照樓層高低分攤。二樓住戶分攤1萬多元，樓層每增加一層費用增加33%，頂層7層住戶出將近6萬元。法規中，加裝電梯的前提是三分之二業主同意，但并不意味著可以就此忽略底層業主的意愿和權利。

電梯運行的首年，電梯廠商將進行免費維護，以后的維護則交給由小區物業公司。維護的費用也將按照樓層進行分攤。“以5樓為平均值，5樓一年下來大概要交1000元維護費，5樓每往上一層，維護費用增加33%，5樓往下，每層維護費用減少33%。”

   廣東嘉集建筑工程有限公司是專門從事建筑物加固與設計、加裝電梯工程等特種技術的研發與施工，并集科研、設計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業。公司成立以來，以“專注，創新，務實，以客戶為中心”的精神，為客戶解決了一項又一項技術難題。

   廣州荔灣區的舊樓宇加裝電梯行動正進行得如火如荼。10月16日，荔灣區召開相關情況通報會。據透露，針對居民意見難以統一，低層住戶不愿意、無人牽頭組織實施等難題，荔灣區政府除了發放10萬元補助的“著數”之外，還將成立居民志愿服務組織，讓已成功加裝的居民幫助更多居民順利用上電梯。”按照住戶協商，以中間樓層6樓為分界線的基準線，往上的每層按照分攤初裝費增加10%，6樓以下的住戶每層樓初裝費遞減12%。

隨著10萬元的補貼新政公布，越來越多的荔灣區舊樓宇正在籌劃電梯加裝工作。記者10月16日從荔灣區相關部門了解到，今年以來，該區加裝電梯入案148棟，同意批前公示78棟，核發建證44棟。截止目前，發證數量占收案數量29.7%，比去年全年提高13.7個百分點；在廣州荔灣區周門路11號這棟舊樓，是這一帶加裝電梯典范，但是從外面完全看不到有電梯槽。同意批前公示占收案數量52.7%，比去年全年提高26.7個百分點。自8月1日以來已經取得《電梯使用登記證》的符合財政補助標準的3宗加裝電梯項目，均已獲得10萬元資金補助。目前，已有35宗項目開工建設，12宗準備開工。

    廣東嘉集建筑工程技術有限公司是專門從事建筑物加固與設計、加裝電梯工程等特種技術的研發與施工，并集科研、設計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業。公司成立于2014年6月，注冊資金8000萬元，具有較扎實的管理基礎和技術力量，擁有特種工程（結構補強）、勞務分包等建筑業企業證書，資質齊全，經驗豐富。“只要業主們提出申請，并且符合加裝電梯的相關規定，我們是全力支持的，還采取了便民利民措施。

公司自成立以來，以“專注，創新，務實，以客戶為中心”的精神，為客戶解決了一項又一項技術難題。在加裝電梯工程方面，我公司承建了觀光電梯、舊樓加裝等工程計百余項；在樓房加固補強方面，我公司近期承建工程有廣州名美云計算基地項目加固工程、佛山南海平洲（訊云）IDC電信合建機房項目、茂名市人民醫院加固工程、深圳亞馬遜實驗基礎加固工程、深圳蛇口萬聯大廈A座蘋果辦公室結構加固工程、交通銀行股份有限公司深圳新營業用房裝修工程加固工程、興業銀行佛山財金大廈結構加固工程等；其根本原因就是缺乏相關政策，缺乏一個總體的指導性意見，缺乏受理批準的具體部門。服務對象涵蓋全球500強企業、國內上市公司、公共事業單位、國有企業等。

公司業務范圍包括：1、建筑物結構加固補強；2、加裝電梯工程；3、地基與基礎工程；4、建筑防水工程；5、建筑裝飾工程設計與施工；6、消防設施工程設計與施工；7、加固改造方案設計、安全評估、技術咨詢及相關專業合作。

舊樓加裝電梯注意哪些需要街道配合的地方？

　　廣州是舊樓加裝電梯推廣的城市之一，有幾十萬棟電梯加裝需求的老樓，其中荔灣區作為老城區之一，其多層層老樓數量也是非常龐大。8月初，荔灣區啟動“百梯萬人”舊樓宇加裝電梯工作，提出將為加裝電梯的舊樓財政補貼10萬元。8月24日，《荔灣區“百梯萬人”舊樓宇加裝電梯財政補助經費管理規定》進入公示階段，廣泛征詢居民群眾的意見和建議。相關政策的出臺，為荔灣那些想安裝或者未安裝電梯的老樓帶來了更多的希望和動力。他建議，如果業主之間實在無法解決矛盾，可找居委會、街道辦等部門介入進行調解。

　　近日，荔灣區金花街在辦事處二樓會議室召開舊樓宇加裝電梯工作推進會，街道主要領導、相關負責人、各社區居委會主任參與會議，同時，街道還邀請到3家已通過資格審批的電梯公司代表到現場，就加裝電梯工作中遇到的困難與街道工作人員展開了深入討論。

　　據了解，目前，荔灣區金花街正在籌備開展電梯加裝工作現場咨詢會，即為有需要的居民群眾和專業電梯公司搭建橋梁，幫助想裝電梯、又不知道該怎么做的街坊鏈接資源。

　　另外，嘉立電梯提醒廣大居民，電梯加裝取得建設工程規劃許可證后，工程施工開展前，業主和施工方應同時到街道管理和安監中隊報備，提供房產資料、施工許可證和施工人員資格證。同時也需簽訂施工責任書，街道安監中隊會告知業主以及施工人員需要注意的安全問題和相應的責任。在電梯加裝工程開展過程中，街道安監中隊會全程監管，對違規的施工會立即制止以及提出施工整改，對于拒不整改的，給予安全生產處罰。原產權單位或者原房改售房單位（不包括財政撥款的預算單位）出資。

廣州嘉集建筑工程技術有限公司是專門從事建筑物加固與設計、加裝電梯工程等特種技術的研發與施工，并集科研、設計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業。公司成立于2014年6月，注冊資金8000萬元，具有較扎實的管理基礎和技術力量，擁有特種工程（結構補強）、勞務分包等建筑業企業證書，資質齊全，經驗豐富。現在棘手的問題是，缺乏行業主管部門的規范性文件和具體的實施指導意見，因此，他無法給予答復。

公司自成立以來，以“專注，創新，務實，以客戶為中心”的精神，為客戶解決了一項又一項技術難題。在加裝電梯工程方面，我公司承建了觀光電梯、舊樓加裝等工程計百余項；在樓房加固補強方面，我公司近期承建工程有廣州名美云計算基地項目加固工程、佛山南海平洲（訊云）IDC電信合建機房項目、茂名市人民醫院加固工程、深圳亞馬遜實驗基礎加固工程、深圳蛇口萬聯大廈A座蘋果辦公室結構加固工程、交通銀行股份有限公司深圳新營業用房裝修工程加固工程、興業銀行佛山財金大廈結構加固工程等；加裝電梯后對老舊小區的住戶來說是件大好事，但好事要辦好，有兩筆賬應該算清：一是高層房產普遍增值，無論出售或自住，業主均獲得實打實的好處。服務對象涵蓋全球500強企業、國內上市公司、公共事業單位、國有企業等。

老房子裝電梯麻煩事多，底層住戶不交錢還阻礙安裝

老房子裝電梯又出事了，“不交錢不能坐”合理嗎？

很多城市都有大量的老房子，而且老房子中住了不少中老年住戶，上下樓可謂非常麻煩。這種情況下，不少業主開始自己湊錢加裝電梯，而且這種老房子的改造也是被鼓勵的。

這幾年不少城市都已經出臺了若干意見，鼓勵本城市的老房子加裝電梯，但因為一部電梯動輒幾十萬，每戶均攤也要幾萬塊錢，難以形成共識，實際安裝的電梯數量并不多。

那些完成安裝的電梯，運行過程中也爭議不斷。

近日，廣州天河就有這么一個案例，本來是方便大家出行，但因為“誰出資誰享受，不交錢不能做”讓不少業主十分反感。

部分業主認為，自己雖然沒有出錢，但電梯既然裝了就應該方便所有業主，而且加裝電梯事先并不知情，也沒有人告知他們出資，從這個角度來說，也應該向沒有出資的業主開放乘坐。

不過在業內人士看來，電梯這事，滴卡乘坐還真是合理合規的。

首先，該電梯的安裝已經征得本棟樓三分之二以上的住戶統一，符合程序，也已經完成備案。

而在法律界人士看來，“誰出資誰收益”是通行原則，沒有出資就想受益，反而不合理。所以，電梯滴卡乘坐，對未出資者收取乘坐費用是必要。

老房子裝電梯還是挺困難的

說它難，不是在技術上，也不是在程序上。按照規定，加裝電梯只需要2/3的業主簽字同意即可，業主將安裝方案和業主同意的材料報上，通過審批后即可加裝。

但業主之間意見統一，這個非常困難。在高層建筑中，中高層住戶對電梯需求特別迫切，但中低層住戶積極性則不高，每層住戶如何分攤費用也是個麻煩事，中低層住戶還擔心加裝電梯影響采光、通風、通行等，通常是持反對態度的。即使是2/3的業主通過，后期少數業主也會通過其他手段阻攔加裝電梯。但不少底層住戶還尋求補償，這是個麻煩事。隨著10萬元的補貼新政公布，越來越多的荔灣區舊樓宇正在籌劃電梯加裝工作。

還有不少業主擔心電梯高強度運行，時間越長保養費用越高，這筆錢是房屋維修費用出還是業主自己掏錢，這也是問題，如果動用房屋維修費用，那些底層的住戶又要有話說了。