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【山西鑫恒旺法蘭】小編為您介紹：

新型的液壓支架連接頭，包括有與刮板運輸機中部槽連接耳相連接的前、后耳板及與液壓支架推移桿相連接的右耳板，前、后耳板與右耳板相連接成一整體，所述前、后耳板上設有前、后耳孔，右耳板上設有右耳孔，所述右耳板由上、下兩塊形狀、尺寸相同的耳板疊至構成，所述前、后耳板的右端分別開有插槽，上、下耳板的左端插接焊裝在所述的插槽內；所述前、后耳板的相對內側焊裝有與前、后耳孔相連的前、后加強板，前、后加強板上分別開有與所述前、后耳孔相連通的前、后加強孔。

液壓支架連接頭毀壞原因分析：

（1）煤礦液壓支架后溜連接頭自身的設計構思和制造存有一定的缺點；

（2）放頂煤液壓支架工作摩擦阻力很大，造成相鄰放頂煤液壓支架間的間距較小，煤礦液壓支架后溜連接頭在相鄰兩支架間的安全間距較小，在放頂煤液壓支架調斜時，底座前端距離變小，相鄰支架的底座箱體與煤礦液壓支架后溜連接頭發生刮擦，造成煤礦液壓支架后溜連接頭的耳板被外力作用毀壞）；

（3）煤礦液壓支架后溜連接頭工藝過渡尺寸重合，形成過渡截面較小，造成A-A、B-B斷面為風險截面，如果兩者重合，則截面積為小值，、形成風險截面；

1、液壓支架移架方法：

推移千斤頂伸，推移桿伸出，推動刮板輸送機前移一個步距，然后推移千斤頂收，推移桿收回，刮板輸送機反作用在支架上，帶動支架前移一個步距，完成液壓支架移架。

2、液壓支架是一種利用液體壓力產生支撐力并實現自動移設來進行頂板支護和管理的一種液壓動力裝置，是綜合機械化采煤不可缺少的配套設備。用來控制采煤工作面礦山壓力的結構物。采面礦壓以外載的形式作用在液壓支架上。