膜結構工程服務為先

膜材的粘合就是將涂層與基材合二為一組成整體。建筑結構所用的膜材大多是以壓延成型和涂刮成型的。所謂壓延成型，就是將選定的軟PVC經塑煉后投入壓延機，按照所需厚度、寬度壓延成膜，立即與布基粘合，再經過軋花、冷卻即可制得壓延膜材。而涂刮成型，則是將聚氯乙xi均勻地涂或刮在布基上，再加熱處理即可獲得涂刮膜材，普遍的是采用刀直接涂刮。

根據膜結構的形式不同，主要有骨架式膜結構、充氣式膜結構和張拉式膜結構這三種膜結構，大家在選擇的過程中一定要考慮實際情況，選擇一個適合的才好。其中骨架式膜結構是在鋼架或是其他材料的骨架上鋪裝膜材料的，以便能夠構造出不同形式的膜結構停車棚。

膜結構車棚雖然是采用新型的材料，但是在使用過程中，承受著很大的壓力。因為膜結構車棚的形狀和傳統車棚的形狀不同，膜結構車棚的抗壓能力是靠膜表面不同的形狀要實現的。

在膜結構看臺中，作用于膜面的荷載會以膜面張力的形式呈現，并主要通過邊界索經膜角節點板傳遞到支承結構或基礎，節點處的水平力往往很大，設計時應采用合適的構造措施以確保水平力的可靠傳遞。膜結構看臺是一種張力結構，所有作用于膜面的外部作用都會以膜面膜面張力的增減來體現，所以在布置膜結構看臺的支承結構體系時，應盡可能將其設計成自平衡體系，以減少膜面張力對下部結構或地基的影響。

膜結構工程施工質量的驗收，必須采用經計量檢定、校準合格的計量器具。

膜結構工程應按下列規定進行施工質量控制：

采用的原材料、半成品、成品及構配件應進行進場驗收。凡涉及安全、使用功能的應按相關規定進行復驗，并應經監理工程師見證、檢查認可；

各工序應按施工技術標準進行質量控制，每道工序完成后，應進行檢查

相關各專業工種之間，應進行交接檢驗，建設單位和經監理工程師檢查確認通過。