手機查車網廠家直供

功能描述：

    1. 油耗管理：實時控油量，曲線和數據報表反應油耗情況，監測車輛正常、合理用油等

    2. 定位管理:確定位車輛的具體位置、行駛方向、行駛速度——有效調度，保障貨物及時送達目的地

    3. 里程統計:根據需要， 可調閱被控車輛60天內的行程、軌跡記錄——有效分析，分配調度車輛

    4. 實時監:有效監管車輛的行車線路、速度、停車地點、時間——公車私用、拉私貨的能得到控制

  

油管家功能描述：

   1. 油耗管理：實時控油量，曲線和數據報表反應油耗情況，時間/油耗曲線、加油報表、漏油報表、日行車油耗報表月行車油耗報表、合理用油等

   3. 里程統計:根據需要，可調閱被控車輛180天內的行程、軌跡記錄——有效分析，分配調度車輛

   4. 實時控:有效監管車輛的行車線路、速度、停車地點、時間、視頻拍照——公車私用、拉私貨的能得到控制

山東GPS監空管理系統汽車管理專家淄博快信山東GPS監空管理系統汽車管理專家淄博快信

GPS監空管理系統除具備以上特色優勢之外，也具備GPS監空的各種基本功能：

1、實時定位

主機接收GPS衛星信號，得到車輛實時經度、緯度、速度、方向等數據信息，定時向系統平臺與中心發送數據信息，從而在用戶監管中心隨時掌握車輛動態。

2、定時上傳數據

通過用戶監管中心下發“定時間隔”指令，使主機按“定時間隔”中的時間上傳車輛狀態等數據。

3、盲區補傳

當車輛進入通信盲區或通信中斷時，車載設備可存儲多達三天（以每分鐘一個點計）的車位數據。當恢復通信后，車載設備會自動向用戶監管中心發回存儲的車位數據。

4、越界報警

當行駛車輛超出所設定的行駛范圍時，系統報警窗口顯示該車越出行駛界限提示，監空中心立即向客戶匯報情況。

5、超su報警

汽車監管中心可對車輛設置速度門限，當行駛速度超出限值達到規定時間時，設備自動向監管中心報警。

6、停車超時報警

汽車監管中心可對車輛設置特定區域的停車時間，當車輛停車超出設置時間，設備自動向監管中心報警。

7、斷電報警

由于人為或非人為原因給車載設備斷電后，車載設備自動啟用備用電池供電，并向系統平臺與中心發出斷電報警。相關人員，可通過監管中心處理斷電報警。此功能須選配備用電池。

8、切斷油路

監管中心可下發“關閉油路”指令，使油路關閉，車輛停止行駛，并只能由監管中心控制油路開啟（汽車在高速行駛時，關閉油路可能會出現危險）。

9、里程統計

不需增加額外的傳感器，能夠對車輛行駛的里程數進行統計。

10 、電瓶欠壓報警

當汽車運行時的電壓低于監管中心對主機設置的工作電壓時，車載設備自動向監管中心報警。

11、拐點補傳

當行駛車輛拐彎時，主機會出動發送此拐點位置信息到網絡中心，以便客戶查看更加清晰的車輛歷史軌跡回放。

12、遠程配置管理

通過客戶端遠程對主機進行IP、端口號、APN及主機號碼更改。

13、全天記錄

實時全球定位監空并存儲車輛行駛信息，采用動、靜態數據庫，為用戶提供軌跡回放、輸出各類報表；如進入通訊盲區或通訊中斷，自動存儲數據，在恢復通訊后，向監空中心發回車輛數據。

17、對汽租新車的管理

汽租新購車輛在未出磨合期前，監空中心會根據客戶要求對新車實行限速、雙GPS監空等措施。出現超速報警后除了及時通知汽租公司以外，監空中心會每天做報表報送公司相應負責人。

18、人工導航服務

汽租公司人員在調車時，會出現迷路的現象。此時，調車人員可致電監空中心要求幫助，監空中心會根據車輛的所在位置幫忙找到一條合適的路徑，幫助調車人員找到目的地。

19、節假日對汽租車輛的管理

遇節假日放假前半小時，監空中心會根據客戶需求對汽租在庫車輛做斷油電的操作；節假日結束，再對汽租車輛進行油電路的恢復設置。11、拐點補傳當行駛車輛拐彎時，主機會出動發送此拐點位置信息到網絡中心，以便客戶查看更加清晰的車輛歷史軌跡回放。在節假日期間，如有客戶租用或看車、還車，監空中心需協調公司相關人員同意后，關閉或恢復車輛的油電路。遇車輛異常需通知相關人員，并及時協助其一切查詢、導航等服務。

2、GSM/GPRS移動通信系統(簡稱GSM/GPRS)

   通信系統是車載設備與車輛數據服務平臺之間的雙向數據交換平臺。（5）GPS定位系統緊急援助通過GPS定位和監管管理系統可以對遇有險情或發生事故的車輛進行緊急援助。車輛數據服務平臺通過GSM/GPRS移動通信平臺獲得車輛的位置數據及狀態信息，用戶監管中心通過車輛數據服務平臺和GSM/GPRS移動通信平臺下達數據或話音方式的控制、調度指揮指令。此外，數字金石GPS車輛管理系統具有兼容多種通信平臺能力，也可以使用電信部門已建或在建的CDMA、CDPD、集群等無線數據通信系統。

   3、數據傳輸網絡

   數據傳輸網絡是車輛數據服務平臺至通信平臺交換中心、用戶監管中心至車輛數據服務平臺之間的數據交換傳輸網絡。本系統可采用PSTN、ISDN、ADSL、DDN、Internet、等各種有線和無線數據傳輸線路。