山西潛油電泵性價比出眾「多圖」

中國作為世界貧油國，政府、企業和石油人對抽油設備的研發和改進工作從未間斷。目前，中國老工業基地沈陽的新城石油機械制造有限公司研制、投入使用了一種可顛覆傳統抽油機的新型抽油設備 - 數控往復式潛油電泵，該設備目前為世界無二、國內首創，它采用一種完全不同的工作模式，基本解決了傳統抽油機存在的全部問題，是一種新型的、完全可替代老式抽油機的油田抽油設備。與8型游梁式抽油機相比，可減少85%的占地面積，降低50%以上的能耗。

有時氣體進入泵體后不能被液體帶出，于是在泵內聚集，形成氣鎖現象，導致欠載現象。停機前的現象為油壓降低，電流開始沒有太大的變化，后來下降的較快。處理方法：增大泵的背壓，加快泵內流體流速，以帶出泵內氣體。潛油電泵系統的結構及工作原理潛油電泵系統由七大部分組成：潛油電機、保護器、油氣分離器、潛油電泵、動力電纜、控制柜和接線盒。措施：首先降低欠載設定值，然后縮小油嘴憋壓，當油壓升高后，快速放大油嘴，如此重復幾次，觀察是否恢復正常，若效果還不明顯，就進行環空擠水，同時再重復上述操作，直到恢復正常生產。

井液粘度太高，泵吸入口堵塞。這種情況一般發生在井下乳化嚴重的油井，含水一般

在30%-50%左右。處理方法：適當環空擠點熱水或柴油，使井液變稀，同時也清洗了泵的吸入口。

井液含水升高。當泵處于一種穩定狀態下生產，則電泵的一些運行參數是相對穩定的，

若當井液含水升高后，雖然油管里的混合液柱的重力有所增加，但此時泵效上升，并且摩阻和滑脫損失都減小，于是泵的運行電流就下降，有時可能導致欠載。處理方法：適當降低欠載設定值。

欠載設定值太高。一臺新機組的欠載值都是由廠家推薦的，然而在實際生產中，不一

定都合適，若欠載設定值過高，易造成頻繁欠載停機，對機組損害極大，此時應根據實際情況重新設定欠載值。

油嘴憋壓。對于有的油井，在生產過程中，易堵油嘴，當油壓憋的太高后，電流就會

下降到欠載設定植而停機。對于這種油井應加密巡檢，及時解堵。

軟件設計

常用的采樣算法有直流采樣和交流采樣。交流采樣可測量非正弦波信號，因此在電參量測量中廣泛采用。常用測里算法有基于正弦信號的算法和基于非正弦的算法。基于正弦信號的算法包括半周內取算法、半周積分算法、一階導數算法、二階導數算法、采樣值積算法、三采樣值算法等;基于非正弦信號的算法包括傅里葉算法、一階差分后半波傅里葉算法、真有效值算法等。數控直線往復潛油電泵的開發和使用是對采油設備的一次革命性的更新換代。各種算法都有其優缺點。基于正弦信號的算法雖然算法簡單、消耗資源少，但是當有諧波或波形變換后測量不準確;而基于非正弦信號的算法雖然算法較復雜，但可保證測量值的正確性。

由于在保護算法中設計反時限曲線算法有一定難度，因此有些產品標注為反時限，但實際卻是定時限分割，如：(1.2-1.5)倍、60s保護，(1.5-2)倍、40s保護，2倍以上、10s保護。這違背了反時限曲線的基本原則，如果信號在臨界點上下跳動，那么動作時間將不準確。3爆扎性氣體環境用電氣設備第3部分：增安型“e”（GB3836。真正的反時限具有一條連續的反時限曲線，真正做到大倍數大動作快，小倍數小動作慢。

軟件設計時，除需要選取合理的算法外，還要注意軟件設計的規范化。軟件設計的基本原則是信息隱敲與模塊獨立性，好的軟件要求高內聚(內聚是模塊強度的度量)、低耦合。

軟件測試是軟件設計中不可缺少的一個重要環節，其目的是檢驗軟件是否滿足規定。開發過程中藥遵循早測試、早改正原則，單元測試通過后再進行集成測試、確認測試和驗收測試。

通道葉輪通道葉輪

通道葉輪直接作用于排污泵送液體，液體通過葉輪本身。它可以被描述為封閉式，半開式或開式葉輪。葉輪可以具有一個或多個不同尺寸的通道，允許雜質自由通過達到特定尺寸。砂含量高的液體會導致間隙問題，但如果正確，該葉輪類型的效率可高達80-85%。

應用：通道葉輪通常用于污水和雨水，特別是在高流量和高揚程的情況下。泵站用于液罐之間液體流動有問題的地方，如將污水泵入排水系統，了解有關泵站的更多信息。

渦流葉輪

渦流葉輪產生旋轉的水，形成一個漩渦。渦流葉輪在通道葉輪上的優點是地減少了堵塞風險。當排污泵送的液體含有大量沙子時，它們也是更好的選擇。帶渦流葉輪的泵的效率通常低于帶葉輪的葉輪的效率。

應用：渦旋葉片通常用于污水和雨水，特別是在處理高含沙量時。