集裝箱液壓翻轉機誠信企業 凱斯機械

張家港凱斯機械有限公司主要生產有集裝箱吊具、集裝箱翻轉機、集裝箱液壓翻轉機、集裝箱翻轉設備、吊鉤、熱軋滑輪等系列產品。

集裝箱翻轉設備可以接受的接受貨物有哪些？

裝船

通過各種方式接受的貨物，按堆場計劃在場內堆存，待船舶靠泊后即可裝船。裝船的一切工作均由碼頭堆場負責進行。

制送主要的裝船單證

為了能及時向收貨人發出裝船通知，以及能使目的港集裝箱碼頭堆場編制卸船計劃和有關內陸運輸等工作的需要，在集裝箱貨物裝船離港后，船公司或其代理即行繕制有關裝船單證，從速送至卸船港。

移動式集裝箱翻轉機是針對國內散貨裝箱、卸箱設計制造的，其優點裝箱速度快、作業成本低的一種集裝箱專用翻轉機。該翻轉機為國內首創全液壓結構，實現集裝箱翻轉90°，運動單元四輪驅動，z大可轉動≥90°，能實現任意角度的轉向與平移，轉彎半徑小，操作方便，適合多種規格的集裝箱翻轉。該車要求在平整、經過硬化、無坑洼的場地上使用。5、每對接近開關中的兩個接近開關分別串聯工作指示燈后并聯，再分別與同一應急開關并聯，最后與相對應的電磁節流閥串聯后分別連接在電路控制電源兩端，組成所述的電氣控制回路。適用于糧庫、碼頭、車站、貨場等場所集裝箱的散貨裝卸，是一種質優價廉的理想工具。

集裝箱翻轉機用途

集裝箱翻轉機是針對國內散貨裝箱、卸箱設計制造的，其優點裝箱速度快、作業成本低的一種集裝箱專用翻轉機。該設備以電機為動力，具有噪音低、振動小的特點。該翻轉機為全液壓系統，主升降油缸采用直徑為140毫米的油缸，翻轉缸采用直徑為100毫米的油缸，起重量大，系統壓力小，配備液壓雙向鎖，防止由于油管或其它原因導致液壓系統突然泄壓造成事故發生。上架體的中間立柱上安裝有二次翻轉油缸且二次翻轉油缸的缸桿與設于翻轉架體中部的油缸座鉸接，翻轉架體的下端側面設有上限位柱，活動柱上端側面設有對應上限位柱的下限位柱。起升下降平穩、安全、裝卸。

如何避免集裝箱翻轉機掉箱：

1、集裝箱翻轉機防掉箱裝置，主要包括分別設于集裝箱翻轉機吊架四角位置的四個旋鎖機構、控制旋鎖機構運轉的液壓控制回路和電氣控制回路。

2、旋鎖機構的旋鎖軸端部固定有轉動臂，液壓控制回路由油箱、與油箱連通的多路閥、與多路閥連通并受其控制的驅動油缸、與多路閥并聯的電磁節流閥及液壓油管組成；

3、驅動油缸的數量為兩個，分別布置于吊架兩側，每個驅動油缸分別通過一根連桿與對應側的兩個旋鎖機構的轉動臂鉸接；

4、每個連桿上分別設有金屬檢測板且吊架對應金屬檢測板兩側位置分別布置一對接近開關，電磁節流閥的數量為兩個且分別對應一對接近開關；

5、每對接近開關中的兩個接近開關分別串聯工作指示燈后并聯，再分別與同一應急開關并聯，后與相對應的電磁節流閥串聯后分別連接在電路控制電源兩端，組成所述的電氣控制回路。