湖北火車抑塵噴灑方案廠家供應(yīng)“本信息長(zhǎng)期有效”

火車抑塵噴灑方案在控制PM2.5中有重要作用

火車抑塵噴灑方案對(duì)大氣污染防治有重要作用
PM2.5這個(gè)詞對(duì)于國(guó)人來說，熟知的時(shí)間并不長(zhǎng)，但是隨著霧霾灰霾天氣的增多，越來越多的人開始了解它的危害:氣象專家和醫(yī)學(xué)專家認(rèn)為，由細(xì)顆粒物造成的灰霾天氣對(duì)人體健康的影響，要比沙塵暴更大。粒徑在10微米以上的顆粒物，會(huì)被擋在人體之外；粒徑在2.5微米至10微米之間的顆粒物，能夠進(jìn)入上呼吸道，但部分能夠通過痰液排出體外，鼻腔內(nèi)部的絨毛也能阻擋一部分，對(duì)人體健康危害較小；而粒徑小于 2.5 微米的細(xì)顆粒物，不易被阻擋，被吸入人體后會(huì)直接進(jìn)入支氣管，干擾肺部的氣體交換，引發(fā)疾病等。

火車抑塵噴灑方案的使用要結(jié)合粉塵的特性
粉塵的排放分為有組織排放和無組織排放。前者的意思是在一個(gè)封閉的空間內(nèi)，通過煙筒等管道排放，這方面可以通過一些設(shè)備加以控制；后者的意思是，粉塵的排放不在密閉的空間內(nèi)，排放也無規(guī)律可循，甚至是直接排放到空氣中。當(dāng)水霧顆粒與塵埃顆粒大小相近時(shí)，吸附、過濾、凝結(jié)的幾率大”，這是微米級(jí)干霧抑塵產(chǎn)品的理論基礎(chǔ)。通過音爆的二次成霧原理，微米級(jí)干霧抑塵產(chǎn)品可以將水分子打碎成 1 到 10 微米的干霧，這樣對(duì)懸浮在空氣中的粉塵，特別是對(duì)直徑在 5 微米以下的可吸入粉塵顆粒，能夠進(jìn)行有效吸附，凝結(jié)成團(tuán)、沉降，終實(shí)現(xiàn)抑塵，抑塵能力達(dá)到了 95%以上。
火車抑塵噴灑方案具有極其廣泛的適用性

火車抑塵噴灑方案目前已經(jīng)廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)電廠、港口、煤礦、鋼鐵、化工等行業(yè)，解決煤場(chǎng)、露天堆料場(chǎng)，物料破碎、篩分、輸送、裝卸等容易產(chǎn)生粉塵污染的工業(yè)生產(chǎn)場(chǎng)地。就如同“防患于未然”的理論一樣，干霧抑塵產(chǎn)品能在粉塵揚(yáng)起之前對(duì)粉塵加以控制。

工地常用的抑塵方法：火車抑塵噴灑方案

   工地常用的抑塵方法是火車抑塵噴灑方案，灑水可有效抑塵，但周期較短，同時(shí)灑水過多或過于頻繁，會(huì)在地面形成泥漿，泥漿干涸后經(jīng)車輛碾壓，會(huì)形成粒徑更細(xì)的微粒，造成二次污染。冬季氣溫低于0℃時(shí)，灑水容易造成結(jié)冰，給人車通行帶來安全隱患。此外，過多的灑水或建筑材料含水量過大，也會(huì)給施工工藝和工程質(zhì)量帶來不利影響。

   經(jīng)研究當(dāng)霧滴的粒徑接近粉塵粒徑時(shí)，可以大大提高粉塵與霧滴結(jié)合的概率。如果霧滴直徑大于粉塵顆粒，那么粉塵僅僅跟隨霧滴周圍的氣流運(yùn)動(dòng)，霧滴和粉塵顆粒接觸很少或者根本沒有接觸而達(dá)不到抑塵作用。火車抑塵噴灑方案如果霧滴顆粒和粉塵顆粒大小接近，粉塵顆粒隨氣流運(yùn)動(dòng)時(shí)與霧滴顆粒碰撞、接觸而粘結(jié)在一起。霧滴顆粒越小，聚結(jié)的可能性越大，隨著聚結(jié)的粉塵團(tuán)變大加重，從而很容易降落。

火車抑塵噴灑方案能夠產(chǎn)生直徑在1-10微米的水霧顆粒，對(duì)懸浮在空氣中的粉塵-——特別是直徑在5微米以下的可吸入粉塵顆粒進(jìn)行有效的吸附而聚結(jié)成團(tuán)，受重力作用而沉降，從而達(dá)到抑塵作用。

干霧抑塵技術(shù)特點(diǎn)：

（1）耗水量少，特別有效的控制200微米以下的細(xì)微粉塵。

（2）系統(tǒng)投入少，運(yùn)行簡(jiǎn)單，簡(jiǎn)化了除塵的工作。

（3）占地空間小，維護(hù)工作少，沒有二次污染等

火車抑塵噴灑方案的噴霧原理是什么？

火車抑塵噴灑方案通過內(nèi)部的柱塞泵，將過濾后的凈化水加壓至霧化，再通過噴嘴向環(huán)境中大面積噴灑，能夠迅速起到抑塵固塵的作用。并且，其產(chǎn)生的水霧分子非常細(xì)膩，不僅完全不會(huì)對(duì)設(shè)備造成損害，而且水霧分子還能夠吸收空氣的塵埃、有害物質(zhì)，達(dá)到給環(huán)境降溫、除塵、清新空氣等多種效果。

除此之外，火車抑塵噴灑方案設(shè)備的耗能也非常低，通過控制器將內(nèi)部壓縮的空氣和水源進(jìn)行混合，再通過內(nèi)部高壓進(jìn)行混合霧化，后通過噴嘴進(jìn)行噴灑。水霧分子進(jìn)入空氣中，將迅速起到給固塵除塵的作用。

當(dāng)前鋼鐵行業(yè)的環(huán)保涉及到脫硫、脫硝、有組織粉塵治理、無組織粉塵治理等，其中無組織粉塵治理難度尤其大，因此需采用火車抑塵噴灑方案來解決無組織粉塵的污染問題。

火車抑塵噴灑方案的兩大技術(shù)優(yōu)勢(shì)：

1）、霧粒細(xì)小：每個(gè)高壓微霧噴嘴每秒能產(chǎn)生數(shù)億個(gè)微霧霧滴，霧粒的直徑為1～20μm，降塵效果良好。

2）、節(jié)能：霧化1公斤水僅消耗3.5W功率電耗，是氣水混合式（空氣霧化干霧）的三十分之一。