伺服液壓系統泵站加工好貨源好價格

      液壓泵是液壓系統的動力元件，是靠發動機或電動機驅動，從液壓油箱中吸入油液，形成壓力油排出，送到執行元件的一種元件。

      液壓傳動是液壓泵把機械能轉換成液體的壓力能，液壓控制閥和液壓輔件控制液壓介質的壓力、流量和流動方向，將液壓泵輸出的壓力能傳給執行元件，執行元件將液體壓力能轉換為機械能，以完成要求的動作。

液壓傳動的優點

1.功率體積比大

2.可在實現無級調速

3.容易實現自動化

4.平穩，壽命長

5.易于實現過載保護

6.布置靈活

液壓系統中的四聯閥

四聯閥：安裝在車架右側后部的液壓控制板上，由進油閥片、回油閥片和四工作閥片組成。3、雙級泵站:低壓時，高，低壓泵同時供油，可獲得較大的輸出流量。進油閥片設置有安全閥，調節進入四聯閥工作壓力。松開并緊螺母，擰動調節螺桿便可改變安全閥的調整壓力，擰進時，調整壓力增大，擰出時，調整壓力降低；注意調整完畢后，要擰緊背帽，鎖緊調節螺母。工作閥片均為氣動遠控，液壓閥芯由專用三位氣缸控制，組合氣動控制閥安裝在司鉆控制箱上。

A. 工況選擇閥：置“調整”工況，液壓動力傳送給六聯閥；置“作業”工況，液壓動力傳送到液壓大鉗；置中位，切斷六聯閥，液壓大鉗液路。

B. 液壓小絞車閥I：控制液壓小絞車I正、反轉，中位懸停。

C. 液壓小絞車閥II：控制液壓小絞車II正、反轉，中位懸停。

D. 液壓旋扣器閥：控制液壓旋扣器，正向旋轉，及停止。（用戶選配液壓旋扣器時安裝）

液壓系統油溫過高的危害

液壓油油溫過高的危害

　　①液壓油黏度、容積效率和液壓系統工作效率均下降，泄漏增加，甚至使機械設備無法正常工作。

　　②液壓系統的零件因過熱而膨脹，破壞了相對運動零件原來正常的配合間隙，導致摩擦阻力增加、液壓閥容易卡死，同時，使潤滑油膜變薄、機械磨損增加，結果造成泵、閥、馬達等的精密配合面因過早磨損而使其失效或報廢。

　　③加速橡膠密封件老化變質，壽命縮短，甚至喪失其密封性能，使液壓系統嚴重泄漏。

　　④油液汽化、水分蒸發，容易使液壓元件產生穴蝕；油液氧化形成膠狀沉積物，易堵塞濾油器和液壓閥內的小孔，使液壓系統不能正常工作。

　　因此，液壓油油溫過高會嚴重影響機器的正常使用、降低液壓元件的使用壽命，并增加工程機械的維修成本。

液壓油油溫過高的原因及預防措施

污染嚴重

　　施工現場環境惡劣，隨著機器工作時間的增加，油中易混入雜質和污物，受污染的液壓油進入泵、馬達和閥的配合間隙中，會劃傷和破壞配合表面的精度和粗糙度，使泄漏增加、油溫升高。

　　預防措施：一般在累計工作1000多h后換油。換油時，注意不僅要放盡油箱內的舊油，還要替換整個系統管路、工作回路的舊油；通過清洗后，管內不得殘存金屬粉末、銹、密封材料、絲線、油漆和涂料等。加油時用120目以上的濾網，并按規定加足油量，使油液有足夠的循環冷卻條件。如遇因液壓油污染而引起的突發性故障時，一定要過濾或更換液壓系統用油。如，一臺YZT14G型壓路機出現液壓油油溫過高、振動力不足的故障；檢查發現，液壓油呈乳白色，已變質、黏度下降，更換液壓油后壓路機運轉恢復正常。