氣動懸臂吊服務至上

懸臂吊機體與固定物、建筑物之間的擠壓。這種事故多是發生在運行起重機或旋轉起重機與周圍固定物之間。如懸臂吊的端梁與周圍建筑物的立柱、墻之間，塔式起重機、流動式起重機旋轉時其尾部與其它設施之間發生的擠壓事故。事故多數由于空間較小，被害者位于司機視野的死角，或是司機缺乏觀察而造成的。因此，懸臂吊在起重機與固定物之間要有適當的距離，至少要有0.5m間距，作業時禁止有人通過。吊具、吊裝重物與周圍固定物、建筑物之間的擠壓。懸臂吊制動器應該根據制動的平穩性，和依靠它來保證對這一機構所規定的制動行程進行試驗。對此，首先應合理布置場地、堆放重物。貨物的堆放應有適當間隙，巨大構件和容易滾動及翻倒的貨物要碼放合理，便于搬運。其次，應選擇適合所吊貨物的吊具和索具，合理地捆綁與吊掛，避免在空中旋轉或脫落。禁止直接用手拖拉旋轉的重物，信號指揮人員要按原定的吊裝方案指揮。

懸臂吊起重機極限位置限制器檢查起重設備的變幅機構，升降機構、運行機構達到設定位置距離時能否發生報警信號，自動切斷向危險方向運行的動力源。防風裝置對于臂架根部鉸接點高度大于50米的起重機應檢查風速儀，當達到風速設定點時或工作極限風速時能否準確報警。露天工作在軌道上運行的懸臂吊起重機應檢查夾軌器、、錨固裝置各零部件是否變形、缺損和它各自獨立工作的可靠性。懸臂吊起重機安全保護裝置的檢查超載保護裝置超載保護裝置是否靈敏可靠、符合設計要求，液壓超載保護裝置的開啟壓力；機械、電子及綜合超載保護器報警、切斷動力源設定點的綜合誤差是否符合要求。指令給出后如不改變指令內冬抓鉤將按快慢、上下的預定指令一直動作下去，直到極限位置，電路切斷后才能停止動作。懸臂吊力矩限制器力矩限制器是臂架類型起重機防超載發生傾翻的安全裝置。通過增幅法或增重法檢查力矩限制器靈敏可靠性，并檢查力矩限制器報警、切斷動力源設定點的綜合誤差是否在規定范圍內。

懸臂吊因長時間超負荷運行，回轉大齒輪有兩個齒從齒根部折斷，是可以焊接修復的。焊接修復時的關鍵技術是避免出現熱裂紋和冷裂紋。防止焊接時出現裂紋的辦法是減小焊縫的擴散氫含量，減小淬硬傾向和熱輸入，降低焊接的拘束應力等。

由于堆焊整齒的焊接工作量較大，修磨時間較長，所以選擇的植齒的修復方法：

(1)開T形槽

先在斷齒底部用角磨機等開T形槽，其上口寬度與原齒的齒根寬度相同，懸臂吊下口寬度比上口寬度大40mm，槽深為30mm。然后，用角磨機把槽底部及周圍修磨平整，量出T形槽的確切尺寸。

(2)制替換齒

①根據T形槽和原齒的尺寸，制做一個替換齒，使懸臂吊替換齒的底部與T形槽相吻合，上部為原齒形狀，然后把替換齒鑲在開好的T形槽內，注意鑲入時不要過緊。核對鑲入的替換齒的相對位置，使各部分尺寸符合要求。懸臂吊場地設置范圍：1、懸臂吊現場的覆蓋范圍，是不是真的滿足使用情況，如果可以而且現場也允許的話，能留出余量，這樣就減少了起重機在使用過程中可能出現的覆蓋范圍不足的情況。如誤差太大，要重做或修整，直至替換齒鑲入后各部分尺寸符合要求為止。

②用懸臂吊沉頭螺釘固定替換齒。替換齒鑲好后，用手電鉆在垂直于齒頂面方向鉆兩個10。2mm的孔，位置分別距齒的兩端面各20mm的中心點，直至鉆到鑄鋼基體為止，再改用8。5mm的鉆頭在鑄鋼基體上鉆底孔，深度約為25mm并攻M10螺紋。由于反復啟動和制動，各機構和結構將承受強力的震動和沖擊，載荷是正反向交替作用的，這對構件的強度計算有較大影響，許多重要構件承受不穩定變幅疲勞應力的作用。然后，在齒頂位置做好沉孔。后用M10內六角螺釘將替換齒固定。