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甲醇經濟

發展甲醇經濟優勢越來越明顯。從資源選擇上看，通過對現有的氧化來生產甲醇，不需要預先生成合成氣；從節約資源的角度看，可利用對工業廢氣中二氧化碳的“氫化”循環生產甲醇；從利用前景上看，甲醇和作為很方便的交通燃料，可以用在新一代電池的開發上；從產業鏈方面看，利用甲醇為原料可生產乙烯和，這為合成碳氫化合物及延伸產品提供了保證。

甲醇添加什么添加劑能合成汽i油？

首先，甲醇是只有一個碳原子的分子，而汽i油是碳4到碳12的鏈烴，所以無論加什么添加劑，甲醇都不能變成汽i油。但是，現在的確有甲醇汽i油這種東西。是將甲醇本身作為添加劑，加到汽i油中。所謂的M15就是甲醇含量為15%的汽i油，而M85就是甲醇含量為85%的汽i油。這樣做的有點有很多，比如辛烷值高、清潔環保等等。但優勢是甲醇便宜。這種汽1油作了大量的試驗。而這種汽i油的缺點也不少，所以推廣困難重重。其中一個缺點要特別說明，就是甲醇在汽1油里是有可能分層的。所以要加一些添加劑，保證油品的混溶。

甲醇的生產，主要是合成法，尚有少量從木材干餾作為副產回收。合成的化學反應式為：2H2 CO → CH3OH 合成甲醇可以固體（如煤、焦炭）液體（如、重油、輕油）或氣體（如自然氣及其他可燃性氣體）為原料，經造氣凈化（脫硫）變換，除去二氧化碳，配制成的合成氣（和氫）。在不同的催化劑存在下，選用不同的工藝條件。單產甲醇（分高壓法低壓和中壓法），或與合成氨聯產甲醇（聯醇法）。將合成后的粗甲醇，經預精餾脫除，精餾而得成品甲醇。高壓法為BASF*實現工業合成的方法，但因其能耗大，加工復雜，材質要求苛刻，產品中副產物多，今后將由ICI低壓和中壓法及Lurgi低壓和中壓法取代。

 甲醇燃料是一種合成型復合燃料，主要的原材料是甲醇。新型甲醇燃料在技術和產品用戶體驗上都有了極大提高，在常溫常壓下儲存、運輸、使用，無壓鋼瓶存儲，只用普通金屬或塑料容器存儲。新型甲醇燃料含氧量高，燃燒充分，無黑煙、無積碳、不黑鍋底、無殘液殘渣，燃燒后的廢汽排放比石油液化氣低80%以上，是名副其實的清潔燃料。甲醇儲存注意事項：儲存于陰涼、通風良好的專用庫房內，遠離火種、熱源。應防曝曬、雨淋，防高溫。庫溫不宜超過37℃，保持容器密封。應與氧化劑、酸類、堿金屬等分開存放，切忌混儲。采用防爆型照明、通風設施。禁止使用易產生火花的機械設備和工具。儲區應備有泄漏應急處理設備和合適的收容材料，禁止使用易產生火花的機械設備和工具裝卸。

DL型燃燒器不需要特別的維護，但要經常做好以下工作：

（1）仔細清潔電極，刮除灰塵和積碳，校對兩電極的位置及其間的距離。

（2）仔細清洗油泵內的過濾器。

（3）清洗油濾和郵箱，如發現濾網破損需及時更換。如果郵箱中沉積物較多，應予以清洗。

（4）若必要時，要清潔鍋爐及煙囪的煙道。