河北精密無間隙蝸輪蝸桿品牌常用指南

CW系列圓弧圓柱蝸桿減速機型號、中心距、傳動比、標記示例

　　型號，中心距

　　本系列減速機包括：

　　CWU一蝸桿在蝸輪之下的圓弧圓柱蝸稈減速機;

　　CWS一蝸桿在蝸輪之側的圓弧圓柱蝸桿減速機;

　　CWO一蝸桿在蝸輪之上的圓弧圓柱蝸桿減速機三種型號及a=63～500mm，16種中心距。

　　中心距有16種a=63、80、100、125、140、160、180、200、225、250、280、315、355、400、450、500。

　　傳動比有12種i=5、6.3、8、10、12.5、16、20、25、31.5、40、50、63

蝸輪蝸桿減速機常見問題的解決方法

　　1.保證裝配質量?？少徺I或自制一些專用工具，拆卸和安裝減速機部件時，盡量避免用錘子等其他工具敲擊;更換齒輪、蝸輪蝸桿時，盡量選用原廠配件和成對更換;裝配輸出軸時，要注意公差配合;要使用防粘劑或油保護空心軸，防止磨損生銹或配合面積垢，維修時難拆卸。

　　2.潤滑油和添加劑的選用。蝸齒減速機一般選用220#齒輪油，對重負荷、啟動頻繁、使用環境較差的減速機，可選用一些潤滑油添加劑，使減速機在停止運轉時齒輪油依然附著在齒輪表面，形成保護膜，防止重負荷、低速、高轉矩和啟動時金屬間的直接接觸。添加劑中含有密封圈調節劑和抗漏劑，使密封圈保持柔軟和彈性，有效減少潤滑油漏。

　　3.減速機安裝位置的選擇。位置允許的情況下，盡量不采用立式安裝。立式安裝時，潤滑油的添加量要比水平安裝多很多，易造成減速機發熱和漏油。

　　4.建立潤滑維護制度?？筛鶕櫥ぷ鳌拔宥ā痹瓌t對減速機進行維護，做到每一臺減速機都有責任人定期檢查，發現溫升明顯，超過40℃或油溫超過80℃，油的質量下降或油中發現較多的銅粉以及產生不正常的噪聲等現象時，要立即停止使用，及時檢修，排除故障，更換潤滑油。加油時，要注意油量，保證減速機得到正確的潤滑。

　減速機機械設備發生的故障有多種形式，例如：軸承磨損、箱體裂縫、螺釘切斷、聯軸節損壞、表面腐蝕等，而常見的潤滑故障大體歸納為以下幾種形式。

　　1運轉不靈，動力損耗大

　　機械設備在工作過程中，傳動件常常會出現卡住，斷續運轉和運轉不均勻等現象，在這種情況下，設備無法正常的傳遞負荷、傳遞運動且能量損耗又特別大。

　　2振動大，噪聲高，環境污染嚴重

　　機械設備啟動后，有時還會產生較大的顫動現象，在這種情況下，嚴重污染環境，使生產現場失去安全感，影響生產。

　　3溫度過高，熱變形大，引起損壞

　　減速機部件工作一段時間后，箱體內油溫急劇上升，有時還會冒煙，漏油現象嚴重，在這種情況下，由于箱體內溫度過高，有些零件會融結產生故障，有些零件熱變形大，精度會出現下降，會出現異常損壞，還會降低材料強度，引起破壞。

　　4齒輪副等主要零件，如果在齒合面間的油膜，齒面失效

　　減速機部件在工作過程中，各種零件均有損壞的可能，但出現幾率，因損壞而報廢的零件，是這些齒輪副，渦輪副，軸承等齒合傳動關鍵零件了，它們在惡劣的工況條件下，齒合面間無法形成良好油膜或形成了又很快破壞了，因此，齒輪副、渦輪副、軸承表面就會出點蝕、膠合、塑性形變、嚴重磨損、沖擊斷裂熔焊等齒面失效形式，使機械設備不能正常工作。

　　　減速機在工作的時候，其中潤滑油的工作溫度一般不應超過90攝氏度。如果溫度過高，將使油的物理化學性質發生改變。例如，使潤滑油的粘度降低，減小了潤，發生齒面膠合。行星減速機的幾種散熱方式如下所示。滑油膜的承載能力，終可能導致工作齒面的直接接觸：

　　1.自然冷卻如一般箱體不能滿足散熱要求時，可在箱體外增設散熱肋片，散熱肋片的設置應使空氣能自然循環。

　　2.風扇冷卻如單靠箱體的自然冷卻不能滿足要求時，可采用風扇冷卻。

　　3.水冷卻行星減速機的油池中裝有蛇形水管，蛇形水管一般由紫銅或黃銅制成，管內通有冷卻水，冷卻水帶走潤滑油的一部風熱量。綜上所述，擺線針輪減速機與齒輪減速機基本散熱方式包括自然冷卻，風扇冷卻，水冷卻。