福州國際快遞空運咨詢客服「赤道供應鏈」

貨物重量  

國際快遞以“KG”為計量單位，一般以0.5KG為計費單位（不足0.5KG需按0.5KG計，如1.3KG計1.5KG），且有首重和續重之分。21KG是區分大小貨的零界限。   國際快遞實行重量計泡，即計費重量取貨物實際重量和材積重量兩者較大的一方。材積重量=（長*寬*高）cm/6000，值得注意的是在量尺寸時是以每個邊的的地方為準，且是進位計算。比如箱子的標準尺寸是22.5*50.8*33.1此件貨應該按23*51*34計算。

浙江赤道供應鏈有限公司主要經營：全程自主拼箱海派、卡派和空運業務，以及亞馬遜FBA頭程運輸、代清關、退換標、短期倉儲等服務，歡迎您來電咨詢。

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赤道與您分享進出口商品的報關程序

海關的監管程序：

1.接受申報2.查驗商品3.征收稅費4.結關放行

收貨人、發貨人等報送程序

1.申請報送2.校驗商品3.繳納稅費4.憑單取貨

關稅以及其他稅費的計算征收

關稅稅額=完稅價格*關稅稅率

繪制實際商品積載圖

裝船前，理貨機構從船方或其代理人取得配載圖，理貨人員根據配載圖來指導和監督工人裝船積載。裝船結束后，理貨長還要繪制實際的商品積載圖。

簽證和批注

船范為辦理商品交付和收受手續，在商品溢短單、商品殘損單、大副收據和理貨證明等單證上簽字，稱為簽證。在理貨或者貨運單證上書寫對商品數字或者狀態的意見，稱為批注。